|
Chciałbym zrobić tuning. Pomoże ktoś???? |
| Autor |
Wiadomość |
adro


Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy Dołączył: 24 Sty 2009 Posty: 792 Skąd: Kartuzy , pomorskie
|
Wysłany: |21 Lis 2009|, o 16:48
|
|
|
| taniej wychodzi zębatka przednia 16z tylko czy ci będzie starczyć mocy :) |
|
|
|
 |
speeder

Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy Dołączył: 13 Maj 2009 Posty: 1063 Skąd: Księżopole
|
Wysłany: |21 Lis 2009|, o 16:50
|
|
|
| to też stanowi pewien problem |
_________________ Bo ona ma takie śliczne oczy |
|
|
|
 |
Yautja


Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy Dołączył: 29 Sty 2009 Posty: 1051 Skąd: Chełmno
|
Wysłany: |21 Lis 2009|, o 16:56
|
|
|
| mateusz1128 napisał/a: | | a jak nie filcem to papierem wodnym... |
Napisz coś więcej |
_________________ Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika! |
|
|
|
 |
kitus94


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 17 razy Dołączył: 05 Maj 2009 Posty: 100 Skąd: Korzeniów
|
Wysłany: |21 Lis 2009|, o 17:26
|
|
|
Tutaj masz zestaw polerski O TU
poleruję się wlot powietrza do gaźnika (tam gdzie zakładasz filtr), oraz wpływ paliwa do króćca
(to po drugiej stronie wlotu powietrza) |
_________________ brak |
|
|
|
 |
mateusz1128
PoRnUs


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 78 razy Dołączył: 01 Maj 2009 Posty: 884 Skąd: Korzeniów
|
Wysłany: |21 Lis 2009|, o 18:39
|
|
|
Kituś zapomniałeś dodać, że trzeba kupić pastę polerską o odpowiedniej gradacji, najlepiej 600
A polerka papierem to kupujesz wodny o gradacji 1000, 1500, 2000, 2500, moczysz go w wodzie i trzesz wlot powietrza od najniżej gradacji do najwyższej, aż uzyskasz równą powierzchnię. |
|
|
|
 |
kitus94


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 17 razy Dołączył: 05 Maj 2009 Posty: 100 Skąd: Korzeniów
|
Wysłany: |21 Lis 2009|, o 18:47
|
|
|
| W zestawie jest pasta :P |
_________________ brak |
|
|
|
 |
lutin66 [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Lis 2009|, o 00:26
|
|
|
| z tymi zębatkami to tak jest ze tak zle i tak niedobrze trzeba wybrać v-max albo przyspieszenie a ja chce to i to hehe wiem ze nie ma tak dobrze. coś jeszcze mozecie zaproponować?? bo chce zrobic max tuning mechaniczny i przez 2 lata dojeździć do końca ogara |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |22 Lis 2009|, o 00:49
|
|
|
| Jak chcesz to i to no to najlepiej kup silnik 125 i do niego zębatkę zdawczą 17z |
|
|
|
 |
speeder

Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy Dołączył: 13 Maj 2009 Posty: 1063 Skąd: Księżopole
|
Wysłany: |22 Lis 2009|, o 09:54
|
|
|
| to cylek 110ccm |
_________________ Bo ona ma takie śliczne oczy |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |22 Lis 2009|, o 11:43
|
|
|
| No cylek 110 też może być ale wtedy musisz zmienić wał łańcuszek rozrządu i głowicę |
|
|
|
 |
mateusz1128
PoRnUs


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 78 razy Dołączył: 01 Maj 2009 Posty: 884 Skąd: Korzeniów
|
Wysłany: |22 Lis 2009|, o 11:51
|
|
|
| i szpilki w silniku... |
|
|
|
 |
speeder

Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy Dołączył: 13 Maj 2009 Posty: 1063 Skąd: Księżopole
|
Wysłany: |22 Lis 2009|, o 11:59
|
|
|
| no tak,bo te standardowe będą za krókie,można by było dać większą zębatke zdawczą 16z |
_________________ Bo ona ma takie śliczne oczy |
|
|
|
 |
mateusz1128
PoRnUs


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 78 razy Dołączył: 01 Maj 2009 Posty: 884 Skąd: Korzeniów
|
Wysłany: |22 Lis 2009|, o 12:14
|
|
|
| Jak dla mnie to przód 15 a tył 42 i będzie bosko :) |
|
|
|
 |
speeder

Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy Dołączył: 13 Maj 2009 Posty: 1063 Skąd: Księżopole
|
Wysłany: |22 Lis 2009|, o 12:46
|
|
|
| ja bym też tak dał,wtedy ładny v-max miałby |
_________________ Bo ona ma takie śliczne oczy |
|
|
|
 |
mateusz1128
PoRnUs


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 78 razy Dołączył: 01 Maj 2009 Posty: 884 Skąd: Korzeniów
|
Wysłany: |22 Lis 2009|, o 12:54
|
|
|
| tak, ido tego fajnie jest w trasie nie katujemy silnika nie ma zbyt dużych obrotów a dźwięk mruczącego silnika staje się najpiękniejszą muzyką :) |
|
|
|
 |
speeder

Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy Dołączył: 13 Maj 2009 Posty: 1063 Skąd: Księżopole
|
Wysłany: |22 Lis 2009|, o 13:17
|
|
|
| kto tego nie lubi,chociaż ja uwielbam ryk ścigaczy...a do cyla 110 nie trzeba zmieniać wału,ani łańcuszka rozrządu |
_________________ Bo ona ma takie śliczne oczy |
|
|
|
 |
mateusz1128
PoRnUs


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 78 razy Dołączył: 01 Maj 2009 Posty: 884 Skąd: Korzeniów
|
Wysłany: |22 Lis 2009|, o 13:27
|
|
|
| trzeba zmienić, dlatego że jest inny skok tłoka, a łańcuszek to już jest analogiczne do szpilek... |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |22 Lis 2009|, o 15:21
|
|
|
| mateusz1128 napisał/a: | | i szpilki w silniku... | Racja zapomniałem o szpilkach mój błąd |
|
|
|
 |
lutin66 [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Lis 2009|, o 16:44
|
|
|
| kurde ja to w tym aż tak zaawansowany nie jestem nie wiem gdzie bym te czesci dostał wgl nie wiem gdzie są. znaczy i tak mechanik by mi to wszystko robił. zasadnicze pytanie czy jak wymienie ten cylek na 110 to czy dam rade te 2 lata pojeździć?? co moze najszybciej padnąć. wiecie nie chciałbym zeby po pół roku był na złom |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |22 Lis 2009|, o 17:04
|
|
|
| No w sumie jak wymieniasz na 110 to wszystko wymieniasz na nowe tylko skrzynia zostaje stara i sprzęgło więc ta 2 lata powinieneś pojeździć no chyba że cyl zatrzesz |
|
|
|
 |
|
|