Poprzedni temat «» Następny temat
Chłodnica oleju
Autor Wiadomość
YoPaveL23 


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 28 Lis 2009
Posty: 497
Skąd: Śrem/Poznań
Wysłany: |3 Cze 2010|, o 12:15   

to jak jade gdzies to moge bez postojow zrobic 100km ze srednia predkoscia 50-80km?;>
ja zawsze mniej wiecej co 30km zrobilem postoj chiwle sotygl i lecialem dalej ;P
_________________
http://mojemoto.pl/moto:684


http://www.polskajazda.pl.../Ogar_900/85379
 
 
 
kropla1 



Pojazd: ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy
Dołączył: 18 Paź 2009
Posty: 852
Skąd: ok. Nowego Sącza
Wysłany: |3 Cze 2010|, o 12:27   

YoPaveL23, możesz
_________________
Motocykliści dzielą się na 2 grupy:

1. Tych co już zaliczyli glebę.
2. Tych co się do tego nie przyznają.
 
 
 
YoPaveL23 


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 28 Lis 2009
Posty: 497
Skąd: Śrem/Poznań
Wysłany: |3 Cze 2010|, o 12:41   

a z chlodnica ile moge zrobic?;>
to jutro ustawie aby rozrzad i zawory i Poznan wita ;)
_________________
http://mojemoto.pl/moto:684


http://www.polskajazda.pl.../Ogar_900/85379
 
 
 
kropla1 



Pojazd: ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy
Dołączył: 18 Paź 2009
Posty: 852
Skąd: ok. Nowego Sącza
Wysłany: |3 Cze 2010|, o 12:56   

z chłodnicą nie wiem, bo nie mam niech się wypowiedzą ludzie, którzy mają
_________________
Motocykliści dzielą się na 2 grupy:

1. Tych co już zaliczyli glebę.
2. Tych co się do tego nie przyznają.
 
 
 
TaHa 



Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy
Dołączył: 27 Lis 2009
Posty: 1178
Skąd: Poznań
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: |3 Cze 2010|, o 13:23   

Ja mam chłodnice i jeżdżę i jeżdżę :D Ale bez niej jakoś jakby ogar byłe na początku nie ale po paru tam km 50 jest już jakby lekko słabszy, ospały... Może to moje odczucia :D
Na pewno teraz nie ale w lato gdy jest 30*C nie zrobicie tyle km bez przerwy co teraz w chłodne dni...
_________________
Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ...
 
 
Yautja 



Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy
Dołączył: 29 Sty 2009
Posty: 1051
Skąd: Chełmno
Wysłany: |3 Cze 2010|, o 18:45   

kropla1 napisał/a:
TaHa, TaHa, no igówno ci z tych żeberek... Napewno jest lekka różnica w chłodzeniu ale bez przesady, żeby co 30 km robić przerwy....

No to powycinaj żeberka,zobaczymy ile silnik pochodzi skoro sa takie nieważne.....ja jakbym miał jechać 130 km to bym zrobił chociaż jedną przerwę.Kiedyś jechałem ponad 40 km na 50 ccm z prędkością 60-80 km/h no i po takiej podróży silnikowi należała się dłuższa przerwa.Teraz na 140 ccm z chłodnicą będę robił przystanki co 60-100 km w zależności od prędkości.
_________________
Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika!
 
 
 
speeder 


Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 13 Maj 2009
Posty: 1063
Skąd: Księżopole
Wysłany: |3 Cze 2010|, o 19:15   

a ja na 50ccm robie przerwe krótka około 2 min co 10 km
_________________
Bo ona ma takie śliczne oczy
 
 
 
adro 



Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy
Dołączył: 24 Sty 2009
Posty: 792
Skąd: Kartuzy , pomorskie
Wysłany: |3 Cze 2010|, o 21:50   

bez chłodnicy na tłoku 52,4mm pojechałem w trasę 80+80km (po 80km robiłem przerwę) i na końcu to już można było odczuć dość duży spadek mocy było około 25 stopni.
nie ma co porównywać różnych motorów np. Mz która ma inny skok inny rozmiar tłoka i użebrowanie kosmiczne co daje naprawdę baardzo dużo wbrew pozorom, to podstawa silników chłodzonych powietrzem.
 
 
 
speeder 


Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 13 Maj 2009
Posty: 1063
Skąd: Księżopole
Wysłany: |4 Cze 2010|, o 10:30   

użebrowanie jest naprawde ważne. wystarczy zobaczyć jakie żeberka ma lifan 150ccm,alob silniki z ooracing ,tak te korki od zaworów są użebrowane,dekielek rozrządu itd.
_________________
Bo ona ma takie śliczne oczy
 
 
 
mateusz1128 
PoRnUs



Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 78 razy
Dołączył: 01 Maj 2009
Posty: 884
Skąd: Korzeniów
Wysłany: |4 Cze 2010|, o 14:23   

Jak miałem 125 to ja potrzebowałem przerwy w czasie jazdy :)

Żeberka przy silniku to analogia z prostym przykładem radiatora do procesora albo końcówek mocy. Czyli chłodnica oleju nawet mała, bardzo pomoże w chłodzeniu silnika.

Jak dla mnie to na dotartym silniku można robić jakieś 60-70 km bez postoju ze zmienną prędkością 55-85 km/h. Po tym dystansie zatrzymać się na jakieś 10 minut i jechać dalej :)
 
 
 
lukaszek085


Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Dołączył: 01 Cze 2010
Posty: 9
Skąd: Podlaskie
Wysłany: |4 Cze 2010|, o 22:14   

ja na 50cm3 robie tak ze lece se 55 km z predkoscia 60-70 jak kiedy i odpoczynek
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

hosting praca bydgoszcz Moderowany Katalog Stron


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Skórka: Webdigital.pl / Kodowanie: www.DuDeStudio.pl
Koszalin Gry Hosting

Wszelkie prawa zastrzeżone © Wypowiedzi należa do ich autorów, za tresć administracja forum nie odpowiada.

biuro podróży Czechowice - Dzi duchy w domu katalog firm Drukarka Xerox Phaser Copy Cen pochłaniacze pyłu