|
cięzko pali |
| Autor |
Wiadomość |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |26 Wrz 2010|, o 17:56 cięzko pali
|
|
|
Cześć,
ogar się konkretnie zjebał, bardzo ciężko odpalić tylko i wyłącznie z popychu inaczej nie... a jak już odpali to nie trzyma obrotów i ledwo idzie... jedzie tylko 50-55 najwięcej... ledwo ledwo
zawory były regulowane ok 400km temu... jeździł normalnie w miarę i po woli zaczął słabnąć ;/ dodam że miałem bardzo bardzo malo oleju... |
_________________
 |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |26 Wrz 2010|, o 18:08
|
|
|
| No to wygląda na zatarcie :) Kupujesz zestaw naprawczy tłok cylinder pierścienie i śmigasz dalej :) może być jeszcze to że spuchł od niewystarczającego chłodzenia spowodowanego małą ilością lub brakiem oleju |
|
|
|
 |
Yautja


Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy Dołączył: 29 Sty 2009 Posty: 1051 Skąd: Chełmno
|
Wysłany: |26 Wrz 2010|, o 18:12
|
|
|
| Dlaczego miał mało oleju? |
_________________ Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika! |
|
|
|
 |
mateusz167

Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 3 razy Dołączył: 13 Lut 2010 Posty: 80 Skąd: Biesal
|
|
|
|
 |
belox

Pojazd: Ogar900 '09
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 1 raz Dołączył: 17 Maj 2010 Posty: 49 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |26 Wrz 2010|, o 19:13
|
|
|
| To kup sobie od razu zestaw 72ccm :D |
|
|
|
 |
pavaczek
wskazówka oparta ;]


Pojazd: Ogar 900 60ccm
Wersja: Ogar 900 '08 Silver
Pomógł: 7 razy Dołączył: 09 Lis 2008 Posty: 217 Skąd: Wójcin k. Bolesławca
|
Wysłany: |26 Wrz 2010|, o 19:28
|
|
|
| miał mało oleju bo zatarty i ci go zjada... tłok i pierścienie kup i jeździj dalej |
_________________ moto-4t.pl
 |
|
|
|
 |
mateusz167

Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 3 razy Dołączył: 13 Lut 2010 Posty: 80 Skąd: Biesal
|
Wysłany: |26 Wrz 2010|, o 19:30
|
|
|
| belox, Zestaw 72 no ok ;d ale moj kumpel kupił i tłok o głowice mu walił . ;] i musiał jescze cały wał z korbowodem krotszym kupic |
_________________ http://www.polskajazda.pl.../Ogar_900/57104 |
|
|
|
 |
adro


Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy Dołączył: 24 Sty 2009 Posty: 792 Skąd: Kartuzy , pomorskie
|
Wysłany: |26 Wrz 2010|, o 20:20
|
|
|
| w tych silnik wychodzi tylko jeden typ wału, drugi typ jest do 110. |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |26 Wrz 2010|, o 20:30
|
|
|
| Niech kupi od razy tłok z cylindrem bo ja kupiłem sam tłok i pojeździłem ok 600km po czym musiałem znów zainwestować ale tym razem kupiłem tłok cylinder i pierścienie |
|
|
|
 |
TaHa


Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy Dołączył: 27 Lis 2009 Posty: 1178 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |26 Wrz 2010|, o 20:41
|
|
|
| ogarR, jak wiedziałeś że nie ma oleju to mogłeś dolać :) |
_________________ Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ... |
|
|
|
 |
|
|