[kropla1]

berti, od tego jest manual, żeby sie bawić biegami, jak ci sie nie chce to kup sobie automata

[berti]

Pojeździj tak, to pogadamy.

[kropla1]

jeżdze tak bardzo często, kuzyn ma TZR i często tak jeżdze

[Marcin_O19]

Właśnie silniki Rotax wytrzymują bardzo długo...Czasami nawet 40 tys. km (jednak to już lekka przesada) ale tak 20 tys. bez remontu może spokojnie jeździć...WIem bo mój inny kolega (mam sporo kolegów motocyklistów xD) ma AF1 125 i ma ponad 20 tys. i jeździ bardzo dobrze..170 bez problemu, w seryjnej NSR jest to raczej niemożliwe...

[berti]

Seryjna nsr 125 jedzie 160. Żaden rotax nie wytrzyma 40 kkm, a 20 kkm to żaden wyczyn. Nie wiem, po co to piszesz, nie twierdze, że rotaxy to słabe silniki, lecz przeciwnie. Uważam tylko, że najlepszy 125 2t wg. mnie jest jc20-22. I nie chodzi tu o moc, tylko o trwałość, kulturę jazdy i w niewielkim stopniu spalanie.

[TaHa]

Chłopaki już koniec tek dyskusji bo każdy bardzo dobrze wie że Ogary są najlepsze... :p Ogólnie to każdy wie że 2T jest dużo mniej żywotniejszy od 4T i trzeba go najlepiej co sezon wymienić tłok itp. albo sprawdzić... 4T to inna i ładniejsza bajka... 4T o wiele lepiej chodzi od 2T no i co najważniejsze nie kopci jak z komina i nie chodzi jak kosiarka... Ci co lubią zapierdalać to kupią z 125 jakiegoś 2T np NSR [mój kumpel ma i zajebista] a jak ktoś lubi kulturę pracy, wytrzymałość itp. to kupi np CBR, YBN itp.... Ja bym brał 4T obojętnie co bo co najważniejsze mało pali, dość szybkie i w ogóle... Każdy chwali co ma :]

[Ziom97]

Jak dbasz tak masz ;)

Cytat:

Każdy chwali co ma :]

święta prawda ;D Mi tata powiedział że jak sobie uzbieram to mogę kupić Ogara 200 :D I za 320 zł coś kupię, nie? :P

[adro]

nie wiem czy kupisz coś za 320zł z papierami i żeby miało dobry silnik na chodzie, który będzie sprawny elektrycznie i mechanicznie.

[Ziom97]

Na Allegro są ;d Kurcze, ja chcę już jakiegoś dwukółka, dziadek ma mi dołożyć w lipcu to już bym sobie porządną maszynę kupił, a teraz za te 3 stówki to tylko komara :D