|
cyka |
| Autor |
Wiadomość |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |15 Lip 2010|, o 21:25 cyka
|
|
|
Witam przedstawie wam po kolei moj problem :/ otoz zminialem dzis olej, niestety na szbko i zamiast odkrecic srube od oleju, odkrecilem od napinacza rozrządu :/ Ale potem sie skaplem i wszystko zrobilem tak jak powinno trzeba. Zalewam olej, a tu moto odpalic nie che, ustawilem magneto na T . Wtedy odpalil :O tylko teraz cos mi tak dziwnie cyka w okolicy, glowicy, calkiem cicho. Czy to moze tlok uderzac w zawory?
Bo pierw jeszcze mialem zle wlozony ten napinacz i wtedy mi olej spalal, ale tylko z 5s ogar pochodzil i sie skaplem ze cos nie tak. Prosze o szybko odpowiedz.Pozdrawiam. |
|
|
|
 |
F@dRo$ xD
Ogar xD


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 8 razy Dołączył: 26 Maj 2009 Posty: 262 Skąd: Okolice Warszawy
|
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |16 Lip 2010|, o 09:37
|
|
|
| Ale gdzie on sie znajduje, tam jak sie odkeci lewy dekiel silnika i tam jak jest magneto i tam jest taki lancuszek o ten chodzi? I jak mam go naciągnąć? |
|
|
|
 |
adro


Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy Dołączył: 24 Sty 2009 Posty: 792 Skąd: Kartuzy , pomorskie
|
Wysłany: |16 Lip 2010|, o 09:44
|
|
|
| to chodzi o ten łańcuszek pomiędzy wałem a głowicą żeby do niego dojść musiałbyś zdjąć magneto i jeszcze taki dekielek za magnetem, spróbuj ustawić zawory i zobacz czy rozrząd nie jest przestawiony. |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |16 Lip 2010|, o 10:05
|
|
|
| Z tego co wiem to rozrząd nie jest przestawiony, bo na magnecie jest idealnie T i zębatka jest w dobrym miejscu. Wszystko wygląda tak jak w poradniku, z tego forum. Wiec co to tak cyka? Czy to oby napewno nie tlok o zawory? Zawory ustawie niestety, dopiero za jakis tydzien, czekam az brat wroci, bo on sie lepiej zna niz ja, a pozatym ja nie mam szczelinomierza. |
|
|
|
 |
adro


Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy Dołączył: 24 Sty 2009 Posty: 792 Skąd: Kartuzy , pomorskie
|
Wysłany: |16 Lip 2010|, o 11:00
|
|
|
jeśli masz dobrze ustawiony rozrząd to tłok nie może uderzać o zawory.
no to jak ustawisz zawory to powiesz czy dalej cyka. |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |16 Lip 2010|, o 12:12
|
|
|
| To znaczy zawory za jakis tydzien dopiero ustawie, niestety. Ale nawet ten łańcuszkek pod lewym deklem, gdzie jest magneto, jest dosc luzny. Pamietam jak brat zawory ustawial i odkrecilismy ten dekiel, to wtedy ten lancuszek byl o wiele sztywniejszy. A wiec zalozmy ze to lancuszek tak cyka bo jest luzny, to co moze sie stac jak bym tak jezdzil? |
|
|
|
 |
adro


Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy Dołączył: 24 Sty 2009 Posty: 792 Skąd: Kartuzy , pomorskie
|
Wysłany: |16 Lip 2010|, o 15:50
|
|
|
ten łańcuszek co napisałeś kręci się tylko podczas odpalania na rozrusznik.
Jeśli miałbyś luźny łańcuszek rozrządu to miałbyś cały czas takie miarowe walenie w okolicach wału. |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |16 Lip 2010|, o 15:57
|
|
|
| tzn u mnie tak cos cyka w okolicy glowicy; cylindra. Jak moto chodzi na swoich obrotach to tak wolno klekocze a jak dam troche gazu to wtedy szybciej. Ale moto nie stracil na sile chodzi tak jak wczesniej tylko tak cyka :/ |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |16 Lip 2010|, o 17:05
|
|
|
| No to zaworki prawdopodobnie. Trzeba by je wyregulować ;] |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |16 Lip 2010|, o 17:26
|
|
|
| Ok dzieki otrzymujecie punkty, ale czy moge tak przejezdzic z 50km? Nic sie nie stanie? |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |16 Lip 2010|, o 18:31
|
|
|
| Mogą się gniazda zaworowe wypalić chyba nic więcej. |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |17 Lip 2010|, o 10:03
|
|
|
choinka, ku*wa nie strasz tak mnie :O Dzis sprawdzalem rozrząd i jest dobrze ustawiony, ale u mnie jakos inne magneto jest niz w poradniku u mnie Pierw jest T a potem kolko z kreską do dolu. Wiec najprawdopodobniej to zawory? A jesli to nie zaowry to co to moze byc? I czy serio gniazda zaworowe sie mogą wypalic?
[ Dodano: |17 Lip 2010|, o 11:05 ]
A i dodam ze moto teraz slabiej odpala.
[ Dodano: |17 Lip 2010|, o 15:05 ]
Zawory ustawione i nadal cyka :/ ale rozrząd dopatrzylem ze jest przestawiony o jeden ząbek , czy to dlatego?
[ Dodano: |17 Lip 2010|, o 18:55 ]
Moze sie pierscienie zapiekly?
[ Dodano: |17 Lip 2010|, o 18:59 ]
czy napinacz rozrzadu, tzn tą tuleje z dziurkami powinno sie wsadzic ibojetnie jak tzn obojetnie jak przekrecony? nie chodzi mi o koljnosc : tuleja sprezyuna sruba |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |17 Lip 2010|, o 18:27
|
|
|
| No jeśli jest przestawiony o jeden ząbek to może być to dlatego ustaw i powinno być oki jak nie to pomyślimy dalej |
|
|
|
 |
adro


Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy Dołączył: 24 Sty 2009 Posty: 792 Skąd: Kartuzy , pomorskie
|
Wysłany: |17 Lip 2010|, o 18:34
|
|
|
| ustaw rozrząd według tej kreski z kółkiem, a znak na zębatce rozrządu ma być skierowany do przodu i być troszeczkę niż w stosunku do znaku na głowicy. |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |17 Lip 2010|, o 19:08
|
|
|
| tam gdzie sie swiece wkreca to widac zawor, wiec musze caly rozrząd ustawic? |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |17 Lip 2010|, o 19:18
|
|
|
| no ustawiasz tak jak adro mówi bo zawory już masz wyregulowane. |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |18 Lip 2010|, o 07:57
|
|
|
Dzięki wszystkim jeszcze raz, jutro sie za to zabiore.
[ Dodano: |18 Lip 2010|, o 15:40 ]
A czy da sie jakos przestawic tą zebatkę bez sciągania glowicy? |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |18 Lip 2010|, o 16:41
|
|
|
| Tak da rade odkręcasz tylko ten dekielek chromowany po lewej stronie głowicy... Ogólnie to nie wiem po co być chciał ściągać głowice żeby ustawić rozrząd... Zabierz się za to i powinno być oki. Tak ogólnie dlaczego nie dziś? |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |18 Lip 2010|, o 16:42
|
|
|
| Rozrząd mam juz ustawiony dobrze, zawory tez ustawione dobrze. I nadal tak cyka; klekocze. To tak pomierzy cylem a glowicą , jak skurwysyn klekocze ze z 5m slychac :/ co to moze byc? Moze to lancuszek rozrządu tak wali? Jak mocno powinnien byc naprezony, ile powinnien miec luzu na tej zebatce w glowicy, pod deklem z lewej strony. Kurde rozwalilem ogara. A ale na mocy raczej nie stracil tak jak kiedys przy redukcji z 4 na 3 slad zostawia, tylko tak klekocze, az sie boje jezdzic zeby sie nic nie rozwalilo. Jutro nagram filmik jak klekocze. |
|
|
|
 |
|
|