|
Cyl 60ccm |
| Autor |
Wiadomość |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |18 Lip 2010|, o 20:01 Cyl 60ccm
|
|
|
Witam myślę nad kupnem takiego zestawu http://moto.allegro.pl/it...s_ogar_900.html i założeniu do tego zębatki 14z, dyszy 0,72 lub orginalną trochę rozwiercic. Po takim zabiegu ogar ile mogł by miec km? Czy przyspiesznie bylo by lepsze niz na 49ccm 13z dyszy 0,65? Czy znacie jeszcze jakieś tanie możliwości przeróbek, które podniosły by moc? Najlepiej takie, które można wykonać samemu, bo nie mam za dużo kasy, a jeszcze bede musial zaplacic mechanikowi, zeby to wszystko zalozyl tzn. tylko cyl., i naprawil te klekotanie ( zapraszam do tematu "cyka" w dziale " Pomoc")
[ Dodano: |18 Lip 2010|, o 21:02 ]
Można jakoś wydech gdzies rozwiercic zeby mial fajniejszy glos?
I czy waszym zdaniem, na foto nie brakuje jednego pierścionka, powinno być 5 a są 4 :O
[ Dodano: |18 Lip 2010|, o 21:10 ]
Ile tys. km po prawidlowym dotarciu moglbym na nim zrobic? |
|
|
|
 |
kurczak4162
kurczak

Pojazd: Romet ogar 900 wsk 175 kobuz
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 16 razy Dołączył: 26 Gru 2009 Posty: 254 Skąd: Zakępie
|
Wysłany: |18 Lip 2010|, o 20:56
|
|
|
Spid, więc tak masz rację brakuje jednego pierścionka (albo się skleiły)
przyspieszenie jak i v-max by minimalnie wzrosło ale ja nie polecam tego lepiej troszkę dołożyć i kupić takie coś http://allegro.pl/item114...g_ogar_900.html
po prawidłowym dotarci myślę że około 10tyś powinneś zrobić.
Co do tłumika możesz go rozwiercić wiertłem albo wykręcić tą końcówkę i ją skrócić od środka |
|
|
|
 |
adro


Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy Dołączył: 24 Sty 2009 Posty: 792 Skąd: Kartuzy , pomorskie
|
Wysłany: |18 Lip 2010|, o 21:46
|
|
|
nie ma sensu rozwiercać dyszy, jak już chcesz zmieniać dyszę to kup ale nie widzę w tym większego sensu, moc około 4km osiągniesz i przyśpieszenie pewnie większe.
Ja założyłem wydech przelotowy do 72ccm to głos całkiem śmieszny, ja tam wolę wyciszyć lepiej żeby się fajniej jeździło w trasach, co innego w 125 to już można posłuchać.
po pierwsze widzę, że mało się znasz i nie masz kasy więc musisz przeboleć niską moc ogara. |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |19 Lip 2010|, o 09:17
|
|
|
Tylko, że u mnie ta końcówka nie jest wykręcana bo moj jest z 09r . A musze kupić coś teraz i przy okazji mechanik jak by zakladal to by naprawil te " cykanie" dlatego też kupuje 60ccm bo wtedy starczy mi na mechanika.
[ Dodano: |19 Lip 2010|, o 10:26 ]
O na tym filmiku ma bardzo fajny dzwiek tyle ze tu jest 88ccm, ale z wydechem też coś było robione.http://www.youtube.com/watch?v=HzGMwUrHpHY |
|
|
|
 |
kurczak4162
kurczak

Pojazd: Romet ogar 900 wsk 175 kobuz
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 16 razy Dołączył: 26 Gru 2009 Posty: 254 Skąd: Zakępie
|
Wysłany: |19 Lip 2010|, o 11:16
|
|
|
| to zawory mu tak stukają (nie wieże że ma 88ccm) |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |19 Lip 2010|, o 11:53
|
|
|
| kurczak4162, ma, serio ma. On ma chyba scinane z 110ccm. Ale moze cos do tematu? |
|
|
|
 |
TaHa


Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy Dołączył: 27 Lis 2009 Posty: 1178 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |19 Lip 2010|, o 12:34
|
|
|
On ma cylinder 110 ścięty na 88 z głowicą 110cm3... Koszt tego ok. 200 zł
[ Dodano: |19 Lip 2010|, o 13:35 ]
Co do wydechu to ma do samo co ja miałem... Jak jest racing to jest tam mała "pipka" wystarczy rozwiercić wszystko i jest tak jak na filmie. |
_________________ Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ... |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |19 Lip 2010|, o 12:52
|
|
|
TaHa, prosze powiedz albo zapodaj foto, jaką " pipkę" :D rozwiercic? I duzo ogar sie glosniejszy robi? A ten dzwiek to jest superaszczy jak sie tą "pipkę" rozwierci.
[ Dodano: |19 Lip 2010|, o 15:37 ]
Jaką " pipkę" rozwiercic :D ?
Uploaded with ImageShack.us
[ Dodano: |19 Lip 2010|, o 19:09 ]
A i znalazlem cyl ktorego srednica wynosi 44mm http://allegro.pl/item109...ng_kinroad.html a inne 43mm http://allegro.pl/item112...s_ogar_900.html
Jak myślicie to tylką błąd czy rzeczwywiscie średnica cylka jest o 1mm większa? Mi brat mowil ze to juz jest 62ccm i ze kiedys widzial na jakiejs stronie gdzies. |
|
|
|
 |
TaHa


Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy Dołączył: 27 Lis 2009 Posty: 1178 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |19 Lip 2010|, o 18:24
|
|
|
| Spid, pipka to mówie tam gdzie te spaliny wylatują :) tam ci kciuk nie wejdzie... i jak masz wylot to rozwierć takie małe dziurki potem roz****dol i żeby była taka wielka japa a nie pipka :) Bo ty masz ale jadna dziurke która widze sam zrobiłeś :P To nie masz robić dziurek tylko wyp*****lić wszystko :) Ja tak miałem to było 2-3x głośniej ;D było zajebiście :D ale sąsiedzi się wkurzali i wziąłem calówkę i zrobiłem "ala" dbkiller :) u mnie w tuning galery jest na zdjęciach gdzie jest biała czaszka jeszcze ;p |
_________________ Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ... |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |19 Lip 2010|, o 18:27
|
|
|
Ta taka mala dziurka co jest o dołu to już byla jak kupilem, ja sam jej nierobiłem.
[ Dodano: |19 Lip 2010|, o 19:42 ]
TaHa, chodzi ci, zeby nie bylo tego takiego wezyka? tylko tak na plasko? czy i w srodku rozwiercic? Wiesz ja nie chce zeby byl duzo glosniejszy, tylko glos zeby mial lepszy. tak jak na tym filmiku.
[ Dodano: |19 Lip 2010|, o 19:44 ]
TaHa, u cb seryjnie nie bylo takiej malej dziurki? Co by dalo jak bym tą malą dziurke rozwiercił troche? |
|
|
|
 |
kurczak4162
kurczak

Pojazd: Romet ogar 900 wsk 175 kobuz
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 16 razy Dołączył: 26 Gru 2009 Posty: 254 Skąd: Zakępie
|
Wysłany: |19 Lip 2010|, o 20:07
|
|
|
| basowniejszy głoś by był możesz jeszcze jedną dziurę wywiercić |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |19 Lip 2010|, o 20:10
|
|
|
Kurde :D Toc mowie ze ja tej malej nie wywiercalem tylko ze sryjnie juz byla taka ! :D
[ Dodano: |19 Lip 2010|, o 21:16 ]
A i znalazlem cyl ktorego srednica wynosi 44mm http://allegro.pl/item109...ng_kinroad.html a inne 43mm http://allegro.pl/item112...s_ogar_900.html
Jak myślicie to tylką błąd czy rzeczwywiscie średnica cylka jest o 1mm większa? Mi brat mowil ze to juz jest 62ccm i ze kiedys widzial na jakiejs stronie gdzies.
[ Dodano: |20 Lip 2010|, o 13:48 ]
Elo odpowie ktos? |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |20 Lip 2010|, o 14:05
|
|
|
| Od razu kupuj 70ccm bo 60ccm za dużo to nie da... |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |20 Lip 2010|, o 14:08
|
|
|
choinka, na pewno da, a juz mowilem ze kupuje 60ccm, bo wtedy mi na mechanika starczy zeby mi zalozyl cl i naprawil te cykanie. Ale byłbym wdzieczny jak byś odpowiezdzial na pytanie.
[ Dodano: |21 Lip 2010|, o 10:11 ]
Kurde czy to możliwe, ze isntneje cyl o srednicy 44mm? Bo niby 60ccm mają 43mm.
Zobaczcie ten ma niby 44mm http://allegro.pl/item109...ng_kinroad.html czy to mozliwe czy tylko bląd w pisowni? Napisalem juz wiadomosc do tych vmax ostroleka ale jeszcze nie odpisali. |
|
|
|
 |
piter

Pojazd: Romet Ogar 900 R Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Dołączył: 27 Maj 2010 Posty: 22 Skąd: sarnowo
|
Wysłany: |24 Lip 2010|, o 06:53
|
|
|
| ja sciągnełem z tłumika ta blache czerwoną i lepszy jest dźwięk basowy :P a że mi jeszcze się nudziło wyciagnelem uszczelke od tlumika przy cylindrze 72 cm |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |24 Lip 2010|, o 08:18
|
|
|
| Ok srednica to jednak 43mm bo odpisali, wiec po zalozeniu cylindra 60ccm polerce kanalow dolot;wylot jaką moc może mieć ogar? Albo o ile więcej niż ma teraz? |
|
|
|
 |
speeder

Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy Dołączył: 13 Maj 2009 Posty: 1063 Skąd: Księżopole
|
Wysłany: |24 Lip 2010|, o 09:20
|
|
|
| może z 1 koń :D i złapiesz te 87-89km/h na zbatkach 14-46 |
_________________ Bo ona ma takie śliczne oczy |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |24 Lip 2010|, o 09:37
|
|
|
| No zębatek nie mam zamiaru zmieniać czyli seria 13/46 ale i tak powinnien miec wiekszy v max o jakies 5km/h. Tak normalnie jak mi jeszcze licznik dzialal to licznikowe sie bujalem na prostej bezz wiatru 83 z wiatrem jakieś 90 realne okolo 80 wiec teraz moze bez wiatru by tyle szedl. |
|
|
|
 |
Yautja


Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy Dołączył: 29 Sty 2009 Posty: 1051 Skąd: Chełmno
|
Wysłany: |24 Lip 2010|, o 11:43
|
|
|
| Spid napisał/a: | | realne okolo 80 wiec teraz moze bez wiatru by tyle szedl. |
Na takim przełożeniu realnie gdzieś z 70 km/h max |
_________________ Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika! |
|
|
|
 |
adro


Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy Dołączył: 24 Sty 2009 Posty: 792 Skąd: Kartuzy , pomorskie
|
Wysłany: |24 Lip 2010|, o 12:23
|
|
|
75km/h realne dalej to już jest mocne katowanie i jak już to trudno będzie to osiągnąć, ja bym polecał zmianę na 14 :)
50ccm ma około 3-3,5km na 60ccm będziesz miał 4-4,5km |
|
|
|
 |
|
|