[TaHa]

DYSZA TUNINGOWA 75 w 50 i 72cm3
Zapewnienia sprzedawcy:

Podniesie znacznie moc motocyklu oraz prędkość maksymalną.


Moje odczucia:

Na 50cm3 i 72cm3 jest ona nie potrzebna. Po założeniu jej przeze mnie, a takżekilku innych posiadaczy Ogarów, motorek po prostu dławił się. Uniemożliwiało to prawidłową regulację gaźnika. Po prostu przy wysokich obrotach motorek się strasznie dławił i nie mógł wkręcić się na wysokie obroty. Spalanie znacznie wzrasta ! Cały bak starcza a niespełna 80km. NIE POLECAM MONTAŻU TEJ DYSZY W 50cm3 oraz 72cm3. Nie wiem jak jest w 125cm3 ale tam już powinna elegancko pracować.

zwracaj uwagę na stylistykę/poprawiłem speeder

[MaRi]

Sam mam taką dyszę ale na razie nie zakładałem bo nie mam czasu.Ale dziwi mnie jedno bo ogary z 07 i 08 mają bodajże dyszę 72 w oryginale i nic nie przerywa i chodzi ładnie?? WTF??

[speeder]

dzięki za kolejny art :) popracuj nad stylistyką zdań :)
Co do tej dyszy w silniku 125,to także nie zdaje egzaminu,aby efekt był widoczny należy zamontować większy gaźnik ,by przez przepustnice dochodziło więcej mieszanki ,a nie poprostu samej benzyny.
Podsumowując: zmiana samej dyszy nic nie da,należy wymienić gaźnik

MaRi w dyszach te 0,03 to naprawde sporo :)

[MaRi]

A tego to nie wiedziałem :P Dzięki

[Yautja]

Ta dysza tuningowa jest chyba większa,ja miałem w Jawie od nowości 82 i się dławił silnik(ale wykręcał max obroty) i świeca był ciągle okopcona,zmieniłem na 72 i wszystko chodziło elegancko i szybciej wbijał na obroty

[mateusz1128]

Zgadzam się z TaHa, mi nawet taka dysza na 125 nie chciała współpracować z silnikiem, jak się kupuje to cały gaźnik o powiększonej śr.

[adro]

samej dyszy nie ma sensu zmieniać bo silnik wsysa cały czas maksymalną pojemność jaka może przelecieć przez gaźnik, a gdy się daje większą dysze to powietrza jest taka sama ilość a paliwa za dużo, sposobem na to jest założenie gaźnika o większej szerokości przepustnicy i wtedy można założyć większą dyszę, bo do większej ilości powietrza potrzebna jest większa ilość paliwa, lecz nie można zakładać zbyt dużego gaźnika bo taka ilość mieszanki nie przeleci w krótkim czasie otwarcia zaworu sposobem na to jest zmiana wałka rozrządu. Dysze można zakładać większe jeśli oryginalnie są źle dobrane, lecz do ogara najlepsza jest dysza 65-75