[Pietruszka001]

Witam.
Zamierzam zakupić ten Komplet 72cm3 z Allegro:
http://www.allegro.pl/ite...g_ogar_900.html
Jednak martwi mnie czy wał długo na tym pociągnie, oraz jakie to da efekty????

[mateusz1128]

po tuningu uzyskasz jakieś 5,5 KM (około), dobre są części od tego kolesia. Jeździłem na nim, mój kolega teraz go ma bo sprzedałem i dalej jeździ jak nowy.

[ Dodano: |16 Cze 2010|, o 12:35 ]
taki cylinder nie ma żadnego wpływu na wytrzymałość wału.

[kurczak4162]

te wały mogą wytrzymać aż do 80cm3

[adro]

dokładniej to można wsadzić nawet 95ccm i nic się nie stanie, gdybyś dał tłok na wysoką kompresję to należy zmienić łożyska na jakieś lepsze.

[F@dRo$ xD]

Dołączę się do tematu, tak jak mówi " Mateusz " te cylindry są świetne. Miałem go w swoim Ogarku i Ogi po założeniu tego zestawu uzyskał takiego kopa pod względem przyśpieszenia i prędkości, więc SERDECZNIE go POLECAM.! ;D

[TaHa]

120 zł to nie są takie wielkie pieniądze ;D

[MaRi]

Ja go mam i powiem szczerze,że pierwsze dni to bajka ale po zmianie zębatki i problemach z odpaleniem jest słabszy niż wcześniej na 50cm :/

[adro]

to pewnie z twojej winy, jeśli na początku chodził dobrze.

[adro]

12v, podejdzie tylko będzie stukał w głowicę ale bierzesz dremla i parę min roboty i będziesz miał hi comp :D

[MaRi]

[TaHa]

adro, ten cylek jest z tego co widzę aluminiowy :D To jaka głowica do niego musi być ?

[adro]

tak cylek aluminiowy Zeta niemiecki bardzo dobra firma, może nie jest to część typowo sportowa, ale jest dobra, tłok można powiedzieć że to jest hi comp, głowicę można dać od 50ccm nawet i z frezować na około żeby tłok nie uderzał, najlepiej pogadać z właścicielem i powiedzieć mu żeby zmierzył długość cylindra to przyrównasz do swojego i jeśli będą takie same to możesz brać spokojnie, przy głowicy od 70ccm nie powinno uderzać w głowicę.

[choinka]

http://www.allegro.pl/ite...0cc_dax_50.html tu masz cylek firmy PARMAKIT też dobra firma tylko to nie jest cylek aluminiowy ale i tak firma robi swoje i namoje to powinien dłużej pochodzić niż zwykły chiński

[TaHa]

W tej cenie lepszy jest o wiele 125 na pewno :D

[speeder]

tego parmakita już widzałem od jakiegoś pół roku,ale tn cyl będzie dłużej chodził niż ten cały chińczyk(jeżei zadbamy o niego ) a i moc którą da się osiągnąc będize większa

[YoPaveL23]

http://www.allegro.pl/ite...g_ogar_900.html
tez polecam ;)

[adro]

Za te pieniądze co ten parmakit można dostać 88ccm i nawet aluminiowy, a dobrze zrobiona 88ccm trwałością prześcignie wszystkie 72/110/120 itp. chińskie, a z gaźnikiem kei hin pe24 i jakimś wydechem to zwykła 110 nie ma szans, ja do hondy jakbym już miał zmieniać to tylko 88ccm i jakieś firmowe.

[TaHa]

adro, ten 88 do 125 lifana ? który trwalszy, mocniejszy, szybszy ? :D

[adro]

jeśli byś wsadził do ogara tylko cylek 88 i nic po za tym to lifan 120 z swoim osprzętem będzie mocniejszy i szybszy, trwalszy oczywiście ten 88 (jeden gość z gb przejechał gdzieś 20tys. km na zwyklym 88 potem rozebrał silnik i oprócz małego nagaru zestaw wyglądał jak nowy częgo nie można powiedzieć po lifanie nawet po 5tys. km oczywiście gdyby ktoś jeździł spokojniej to też pewnie byłby w lepszym stanie taki lifan.

[TaHa]

adro, to cobym musiał wsadzić jeszcze prócz tego cylka 88 alu i gaźnika którego będę mieć tego 26mm aby to 88 było lepsze od 120 lifana ?