[ogarR]

Mam pytanie, co może być przyczyną tego, że jak dodam szybko gaz do końca prawie i się zadusi i puszcze to obroty są takie niskie, a jak delikatnie troszeczkę dodam gazy to są wyższe? Plz o szybką odp.

[choinka]

Tu chodzi o kompresje po prostu zadusi się silnik przy gwałtownym dodaniu gazu, przy większych pojemnościach już to nie występuje.

[kropla1]

Cytat:

Mam pytanie, co może być przyczyną tego, że jak dodam szybko gaz do końca prawie i się zadusi i puszcze to obroty są takie niskie, a jak delikatnie troszeczkę dodam gazy to są wyższe? Plz o szybką odp.

ja miąłem podobnie, jak nie miałem tego zabezpieczenia typu M nad iglicą

[ogarR]

Ale ja mam to zabezpieczenie i robi się to od czasu kiedy zaczął się dusić. Wiele osób mówi że to duszenie to normalne... Co się u was dzieje po gwałtownym przekręceniu manetki do końca?

[kropla1]

po gwałtownym przekręceniu manetki sie przydusi

[adro]

dławienie może być spowodowane nadmiarem lub niedoborem paliwa, można to zredukować poprzez poprawne ustawienie iglicy, u mnie zachodziła prawidłowość: w dużych gaźnikach 24 i 26mm trzeba było podnieść iglicę, a w małych 13, 14, 17 i 18 trzeba było opuścić iglicę nie mówie ze tak musi być u każdego. Może być to też spowodowane przez zły dobór dysz.

[kropla1]

Cytat:

przez zły dobór dysz.

w ogarze seryjnie jest dysza 72

[adro]

mówię tu ogólnie, liczą się dysze od wolnych i wysokich obrotów, w ogarze może wystarczy tylko dobrze ustawić gaźnik, w ogarze są dysze 72/ 35 chyba, wygląda na to że w miarę dobry dobór.

[YoPaveL23]

tez tak mam, ze po gwaltownym przekreceniu manetki sie przydusil ;] kazdy tak ma z tego co wiem nawet w innych moto ;] jedynie jak jezdzilem na jakis 250ccm w gore to takie cos nie wystepowalo ;]

[ogarR]

Ja nie mowie że się przydusi tylko po prostu gaśnie jeśli nie puszcze manetki:( Gaźnik mam chyba wyregulowany bo świeca ma kolor jasny-brąz...Może to wina czegoś innego np. elektryki wymieniłem już przewód i fajkę na sylikonową. Może to wina cewki? denerwuje mnie to bo np. Jak pojeżdżę ogarem, zgaszę postoi na dworze gdzie temp jest 8*C na plusie oczywiście i chce odpalić, to nie da rady bez ssania, a mój znajomy nie ma takiego problemu, jak ja a ma identyczny silnik... odpala mu niezależnie jaka temp. bez ssania. I jak go odpalę dam ssanie i dam gazu momentalnie do końca nawet przy -15*C to się nawet nie przydusi, a jak jest rozgrzany bez ssania to gaśnie. Wy też możecie, tak zrobić na ssaniu że jak jest zimny bardzo dacie mu gaz to się nie zadusi?

[F@dRo$ xD]

No, bo na ssaniu jak jest nawet zimny silnik to się nie dusi. :D Przecież ssanie jest od tego, aby odpalić i rozgrzać go. A jak się rozgrzeje to wyłączasz ssanie. U mnie jest tak samo, że się dusi jak dam full gaz od razu. Ten problem występuje u każdego chyba.

[adro]

na jakim rowku masz iglicę?
po za tym nie kombinuj, bo jak za każdym razem coś robisz to jest jeszcze gorzej niż było :).