[Zetor6211]

wiem ze to forum ogarów ale może ktoś wie jakie są blokady w Magnusie rally

wiem ze to forum ogarów ale może ktoś wie jakie są blokady w Magnusie rally

[yanex]

[color]Przenoszę[/color]

[patryxV17]

hmm 2T czy 4T?

[fudik]

no jeśli to 2t skuter to pewnie gażnik, wariatory, wydech...

no jeśli to 2t skuter to pewnie gażnik, wariatory, wydech...

[Dylus]

Jedno/kilka z poniższych:
- zwężka na kolektorze dolotowym,
- podkłatka między połówkami wariatora,
- 'ślepa kiszka' na wydechu w okolicy łączenia z cylindrem,
- zmodyfikowany moduł zapłonowy.

Jedno/kilka z poniższych:
- zwężka na kolektorze dolotowym,
- podkłatka między połówkami wariatora,
- 'ślepa kiszka' na wydechu w okolicy łączenia z cylindrem,
- zmodyfikowany moduł zapłonowy.

[Marcin_O19]

Możemy ci tu dużo wymienić..Ale czy nie lepiej troszkę poszukać w necie??Tego jest pełno :P

[Zetor6211]

jest to 4t magnus rally i nie ma w necie bo jest zadjo spotykany magnus

[ Dodano: 2009-03-16, 19:27 ]

jest to 4t magnus rally i nie ma w necie bo jest zadjo spotykany magnus

[ Dodano: 2009-03-16, 19:27 ]

[yanex]

Kiszki czyli rurki poszukaj przy wydechu. Zmodyfikowany, czyli tak zaprogramowany, że nie daje pełnej mocy/obrotów maksymalnych. Najlepiej zagadaj z kimś kto ma taki motorek ;)

[Dylus]

Wiesz co, nie mam zdjęć. Nawet nie mam Rometa 900, ale mam trochę pojęcie co do tego typu blokad.

W przypadku zwężki na kolektorze, to musisz kupić nowy element łączący gaźnik z kanałem dolotowym silnika. Podkładka - musisz odkręcić pokrywę przekłądni pasowej, następnie odkręcić nakrętkę z wału korbowego, pod którą masz wariator. Powoli wyciągasz pierwszą połówkę, żeby rolki i piloty się nie wysypały. Na tej tuleji może być podkładka uniemożliwiająca pełne zbliżenie się połówek wariatora. Ślepa kiszka - na kolanku wydechu możesz mieć wspawaną rurkę o długości ok. 7-8cm zaśleioną na końcu. Musisz ją odciąć i zaspawać powstały w ten sposób otwór. Moduł nadaje się tylko do wymiany na odblokowany - czasami można zrobić mostek między jego pinami, ale to też zależy od skutera, jego elektryki (to raczej we włoskich sprzętach).

Jeśli niewiele z tego zrozumiałeś, to najlepiej niech ktoś Ci to odblokuje ;)

Wiesz co, nie mam zdjęć. Nawet nie mam Rometa 900, ale mam trochę pojęcie co do tego typu blokad.

W przypadku zwężki na kolektorze, to musisz kupić nowy element łączący gaźnik z kanałem dolotowym silnika. Podkładka - musisz odkręcić pokrywę przekłądni pasowej, następnie odkręcić nakrętkę z wału korbowego, pod którą masz wariator. Powoli wyciągasz pierwszą połówkę, żeby rolki i piloty się nie wysypały. Na tej tuleji może być podkładka uniemożliwiająca pełne zbliżenie się połówek wariatora. Ślepa kiszka - na kolanku wydechu możesz mieć wspawaną rurkę o długości ok. 7-8cm zaśleioną na końcu. Musisz ją odciąć i zaspawać powstały w ten sposób otwór. Moduł nadaje się tylko do wymiany na odblokowany - czasami można zrobić mostek między jego pinami, ale to też zależy od skutera, jego elektryki (to raczej we włoskich sprzętach).

Jeśli niewiele z tego zrozumiałeś, to najlepiej niech ktoś Ci to odblokuje ;)

[Marcin_O19]

Poszukaj różowego (może inny kolor) kabelka ze złączką który idzie do dekla.On ogranicza obroty i moto nie jest słabe, jeżeli taki kabelek masz to go rozczep i zobacz co będzie.

[Zetor6211]

dzieki wielkie i kabelek to go nie ma kupie nowy modul a co do kiszki to zroizumialem i zrobie

[ Dodano: 2009-03-18, 12:29 ]
JAK ZALOZE MODUL ODBLOKOWANY TO ILE KM/H BENDZIE WICEJ JECHAL

dzieki wielkie i kabelek to go nie ma kupie nowy modul a co do kiszki to zroizumialem i zrobie

[ Dodano: 2009-03-18, 12:29 ]
JAK ZALOZE MODUL ODBLOKOWANY TO ILE KM/H BENDZIE WICEJ JECHAL