[Yautja]

Ostatecznie kupuję Lifana 140,nie będę dokupywał do niego żadnych głowic 4v,big bore kitów,tłoków hi-comp.
Kupuję do niego Keihina PE28 i takie tam pierdoły w układzie zapłonowym,zębatki będą:15z przód,39z tył.
Co wg was mogę jeszcze dokupić/usprawnić?Na pewno kupię jeszcze chłodnicę oleju

[TaHa]

Yautja, wszystko zależy ile masz kasy :] Na 28mm będzie ci sporo palił ale jak tam chcesz :P Chłodnica też by się przydała bo warto i do tego takie małe pierdoły różne xD

Ja osobiście mam zamiar sprzedać ogara i kupić gb street 50 albo romet zetka [motor takiego typu] i wsadzić tam 125cm3 albo 150cm3 + gaźnik 24mm + nowy wydech i to wszystko :p Tam jeszcze nowe cewki tuningowe, moduł i takie pierdoły ale to tam groszowe sprawy...

[Yautja]

Ja wole za rok kupić cos w stylu Suzuki GS 500....

[adro]

TaHa, jeśli dobrze wyruguluje nie przesadzi z dzyszami to nie będzie mu wcale dużo palił
Yautja, chłodnice to on powinien mieć w standardzie i powinien mieć od razu wyjście do chłodnicy przy karterze :)

[Yautja]

Plany jeszcze bardziej się zmieniły-jednak zostanę przy Lifanie 125-nie chce tyle ładować w motor a na 125-tce można trochę poszaleć :)Gaźnik będę miał w zestawie ale jeszcze muszę się dowiedzieć jaki to jest

[adro]

gaźnik to pewnie replika pd26, taki średni jest lepiej jakbyś zainwestował w kei-hin pe 24, ale lifan 140 byłby dużo lepszy :D

[Yautja]

W czym 140 jest lepszy od 125?Oczywiście więcej mocy ale co jeszcze?

[speeder]

moc i mn :D to wiadomo,ale system chłodzenia oleju,układ zapłonowy

[choinka]

chyba filtr oleju jest inny i w innym miejscu

[adro]

dobry skok jeśli chodzi i jakieś przeróbki (57 czy 59mm), a nie nietypowy jak w 120 (bo to tak naprawdę 120ccm) 55,5mm, po za tym większy tłok, o niebo lepsze i dużo dużo mocniejsze (na 5 tarczach) i przeniesione na duże koło zamachowe dzięki czemu wał jest lżejszy, szybciej się wkręca na obroty i daje to większą moc i jeszcze do tego można odpalać go z kopniaka na biegu :), no i jeszcze oryginalnie chłodnica oleju do której wejścia są przy karterze (inny karter)
jakbyś chciał tak zrobić 120ccm to musiałbyś kupić:
skrzynia (250zł)
wał (250zł)
szpilki (30-50zł)
cylinder i tłok (200zł)
pokrywa sprzęgła (100zł)
razem ponad 800zł :/

[Yautja]

Dobra kupiłem tego Lifana 140 ale on ma inny moduł niż ja i elektrykę trochę inaczej.Kable od silnika podpiąłem intuicyjnie kolorami jak w 50-tce
Zdjęcia:
Kable w 50-tce:

Kable od regulatora napięcia:

Z drugiej strony:(ten biały wychodzący zza ramy idzie od silnika)

No i właśnie nie wiem co to jest ale do Lifana też to dali i w 50-tce jeden kabel szedł do rozrusznika

Dobrze wszystko podłączam?Jak mam resztę podłączyć?

[adro]

no to tak: nie wiem jak ty masz tam kolory oryginalnie, ale czarny to chyba u ciebie masa, jeśli tak to połącz go z zielonym,
zielony z czerwonym paskiem jest od biegu neutralnego więc narazie można go pominąć lub zobacz jaki kolor idzie do kontrolki N chyba że jest jakoś inaczej,
niebieski z białym paskiem idzie od przerywacza więc powinien iść do modułu (nie wiem z jakim kablem)
czarno czerwony jest od gaszenia silnika i z tego co pamiętam idzie do modułu
od czego jest ten kabel zielono żółty?
biały z białym
dalej tak na oko to nie wiem, najlepiej zobacz gdzie każdy kabel idzie, normalnie to idą dwa (żółty i biały) do regulatora (jesz oprócz tego idą tam masa i czerwony do stacyjki)
z tego co widzę to masz dwa niebieskie a tak nie powinno być :/
zrób zdjęcie magneta tak na wszelki wypadek
musisz sam posprawdzać gdzie co idzie a my możemy ci ewentualnie powiedzieć jak powinno być ale jawa jest trochę inna i prawie nikt nie miał z nią styczności
jeśli ma moduł taki jak w ogarach '09 to się nie martw, możesz założyć oryginalny.

[Yautja]

No ale ona ma moduł jak Ogary z '07 i '08 a dwa niebieskie kable miałem tez w 50-tce

[ Dodano: |11 Kwi 2010|, o 19:24 ]
http://www.youtube.com/watch?v=PDzqG9oeZ3I
Looknijcie

[adro]

no to moduł zostaw tak jak był
obecnie masz iskrę?
zielony masz masę a w jawie masa to chyba czarny (ale jeszcze sprawdź)
biały jeśli idzie prosto do regulatora to połącz biały z białym
z tego co widzę to masz jeszcze zółty no to żółty z żółtym
zobzacz jaki kolor idzie dokładnie do czujnika biegu neutralnego
zrób fotę kabli do modułu
niebsko biały idzie do modułu podobnie jak czarno czerwony
czyli trzeba te dwa połączyć z niebieskimi (jeśli oba idą do modułu)
jeśli nie będzie miały iskry to zamień je ze sobą i powinno chodzić.

[Yautja]

Fotkę zrobię w piątek bo wtedy będę w domu :) Popróbuję z tymi kabelkami i na pewno w końcu dobrze podłącze
Ale co to jest to na ostatnim zdjęciu?W 50-tce od tego szedł kabel do rozrusznika i teraz w zestawie z silnikiem też mam takie coś i nie wiem czy zamieniać.I gdzie jest czujnik biegu neutralnego?

[adro]

to jest chyba bendix do rozrusznika
czujnik jest obok magneta (w prawym górnym rogu, patrząc z perspektywy zębatki w lewym górnym rogu) taki czarny okrągły idzie do niego jeden kabelek reszta idzie do magneta.

[Yautja]

Słuchajcie chyba wszystko działa bo dostałem informacje z domu że jest iskra i po kopnięciu kopnika światła trochę się świecą

[ Dodano: |13 Kwi 2010|, o 16:11 ]
Jeśli moto odpali to na 100% wszystko dobrze podłączyłem?Czy może być tak że przy złym podłączeniu kabli silnik nie będzie rozwijał pełnej mocy?Na co muszę zwracać uwagę przy pierwszym odpaleniu?Mam taki długi czarny bagnet od oleju i nie wiem jak wysoko olej ma sięgać.

Aha no jakie opony dać 2,75 starczą?

[adro]

może odpalić ale może nie dawać odpowiedniej iskry i będzie dobrze chodził na wolnych obrotach ale nie będzie sie wkręcał, choć wątpie żeby tobie się tak stało, a nawet jeśli szybko to zauważysz.
przy pierwszym odpaleniu, żeby wszystko było dobrze złożone i ustawione,
olej ma być w tym polu xxxx
oponę daj 2,75 ewentualnie 3" nie większą bo te felgi nie są przystosowane.

[Yautja]

Silnik odpalił,chodzi super :) Czuć moc,a to przyspieszenie....jak marzenie!

[TaHa]

Yautja, jak tam u ciebie z przyspieszeniem jest i ogólnie mocą na 140cm3 ? :] I jakie masz ładowanie ? dobre wszystko ?