|
Obroty |
| Autor |
Wiadomość |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |7 Sty 2010|, o 20:12
|
|
|
| No robiłem tak już też i jak zaciągnę ssanie to jest dobrze. |
_________________
 |
|
|
|
 |
MaRi
Jestem hardkorem.


Pojazd: OGAR 900
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 11 razy Dołączył: 26 Sty 2009 Posty: 247 Skąd: NRŚL
|
|
|
|
 |
mariusz1140

Pojazd: Sprinter
Pomógł: 18 razy Dołączył: 06 Lut 2009 Posty: 192 Skąd: Pacanow
|
Wysłany: |7 Sty 2010|, o 20:18
|
|
|
| przytkaj filtr troszke :D sorry, ale nie widziałem tego filmu. |
_________________ Jak pomogłem kliknij "Pomógł"
:D:D:D:D:D:D:D:D:D |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |7 Sty 2010|, o 20:19
|
|
|
właśnie mój kumpel jak już to wcześniej pisałem ma takiego jak ty bo ja mam racinga i mu chodzi zajebiście a dotego ma na drugim rowku od hóry blaszke na igliny!! oO
Tobie już podziękujemy. Ostrzegałem i to nie 1 raz. Możesz nowe konto zakładać. A jak będzie poprawa to te odblokuje. // Prezes |
|
|
|
 |
MaRi
Jestem hardkorem.


Pojazd: OGAR 900
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 11 razy Dołączył: 26 Sty 2009 Posty: 247 Skąd: NRŚL
|
Wysłany: |7 Sty 2010|, o 20:19
|
|
|
no tylko jak go przytkać jak ja mam stożek?A dodam też,że to wcześniej na oryginalnym filtrze też występowało ale ktoś pisał że to całkiem normalne jak sie szybko manetką przekręci...
Na wiosna bo tera już raczej nie spróbuje się tym zajmnąć i pobawić się iglicą,i może to same ustąpi bo mam zamiar kupić cylinder 72cm |
| Ostatnio zmieniony przez MaRi |7 Sty 2010|, o 20:21, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |7 Sty 2010|, o 20:20
|
|
|
| przytykałem i nic nie daje:( |
_________________
 |
|
|
|
 |
mariusz1140

Pojazd: Sprinter
Pomógł: 18 razy Dołączył: 06 Lut 2009 Posty: 192 Skąd: Pacanow
|
Wysłany: |7 Sty 2010|, o 20:25
|
|
|
| To jest normalne, zaduzo chcecie naraz do tak małego cylindra. |
_________________ Jak pomogłem kliknij "Pomógł"
:D:D:D:D:D:D:D:D:D |
|
|
|
 |
wasyl1312
ogar,ogar,ogar

Pojazd: Ogar 900 racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 8 razy Dołączył: 29 Mar 2009 Posty: 72 Skąd: z daleka
|
Wysłany: |7 Sty 2010|, o 21:22
|
|
|
| Ja wam mówię mi to ustąpiło po zmianie cylka nie wiem jaki to ma wpływ ale tak jest. |
_________________
 |
|
|
|
 |
speeder

Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy Dołączył: 13 Maj 2009 Posty: 1063 Skąd: Księżopole
|
Wysłany: |7 Sty 2010|, o 21:31
|
|
|
| większe pojemności charakteryzują się większą elastycznością w zakresie pracy momentu obrotowego,mocy |
_________________ Bo ona ma takie śliczne oczy |
|
|
|
 |
Yautja


Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy Dołączył: 29 Sty 2009 Posty: 1051 Skąd: Chełmno
|
Wysłany: |8 Sty 2010|, o 15:31
|
|
|
| Większy tłok ma większą bezwładność i dzięki temu lepiej zaciąga mieszankę paliwowo-powietrzną |
_________________ Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika! |
|
|
|
 |
speeder

Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy Dołączył: 13 Maj 2009 Posty: 1063 Skąd: Księżopole
|
Wysłany: |8 Sty 2010|, o 15:54
|
|
|
| o właśnie,czyli jest bardziej tolerancyjny w niższym zakresie obrotów |
_________________ Bo ona ma takie śliczne oczy |
|
|
|
 |
MaRi
Jestem hardkorem.


Pojazd: OGAR 900
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 11 razy Dołączył: 26 Sty 2009 Posty: 247 Skąd: NRŚL
|
Wysłany: |8 Sty 2010|, o 16:02
|
|
|
[ Dodano: 2010-01-08, 16:02 ]
No tak,to tylko czemu jak się zaciągnie ssanie to normalnie chodzi? ... |
|
|
|
 |
speeder

Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy Dołączył: 13 Maj 2009 Posty: 1063 Skąd: Księżopole
|
Wysłany: |8 Sty 2010|, o 18:09
|
|
|
| bo dostaje więcej paliwa,czyli macie gazior do regulacji |
_________________ Bo ona ma takie śliczne oczy |
|
|
|
 |
Yautja


Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy Dołączył: 29 Sty 2009 Posty: 1051 Skąd: Chełmno
|
Wysłany: |8 Sty 2010|, o 19:15
|
|
|
Skoro był regulowany już na tysiąc sposobów,to trzeba sprawdzić czy gaźnik jest zepsuty; trzeba założyć dobry gaźnik i się przekonać
PS Jak wy macie ssanie bo ja nie mam na żadną linkę i [b[ogarR[/b] jak ci chodzi na tym ssaniu? |
_________________ Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika! |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |8 Sty 2010|, o 19:18
|
|
|
No jak zaciągnę ssanie to mam tak jak MaRi, chodzi normalnie tak jak powinien.
Ale ja regulowałem gazior nawet dawałem mieszanke do końca wkręcilem i jest dobrze tylko trzeba dać b.wysokie obroty, a jak już troche odkręcę to już się zaczyna to samo. |
_________________
 |
|
|
|
 |
prezes


Pojazd: ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 51 razy Dołączył: 19 Gru 2008 Posty: 314 Skąd: Sławoborze
|
Wysłany: |8 Sty 2010|, o 19:48
|
|
|
| ogarR napisał/a: | | No robiłem tak już też i jak zaciągnę ssanie to jest dobrze. |
| MaRi napisał/a: | | No więc coś mamy razem nie tak bo powinno normalnie chodzić bez zaciągniętego ssania. :/ |
Śrubkę od mieszanki wkręcić bardziej musicie. Macie za ubogą mieszankę. Tyle na ten temat. |
_________________ Szkoła ekonomicznej jazdy xD
 |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |10 Sty 2010|, o 13:08
|
|
|
| prezes, ale ja już próbowałem tak, że wkręcałem mieszanke bardziej, miałem nawet wykręconą 1/4 obrotu i to samo. |
_________________
 |
|
|
|
 |
|
|