|
Po nagrzaniu cyka |
| Autor |
Wiadomość |
Yautja


Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy Dołączył: 29 Sty 2009 Posty: 1051 Skąd: Chełmno
|
Wysłany: |6 Wrz 2010|, o 18:36
|
|
|
| Może pierścienie dzwonią |
_________________ Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika! |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |6 Wrz 2010|, o 20:22
|
|
|
| Yautja, Ranger wątpie bo to było też na 50ccm i jak zmieniałem na 72 to pierścienie było ok... adro, no moim zdaniem bardzo głośne ;/ spidi67, ale norek to ma cały czas tak, a ty? jak się nagrzeje to też ma tekiego muła? i trzeba dużo gazu dać żeby zapalił? |
_________________
 |
|
|
|
 |
pavaczek
wskazówka oparta ;]


Pojazd: Ogar 900 60ccm
Wersja: Ogar 900 '08 Silver
Pomógł: 7 razy Dołączył: 09 Lis 2008 Posty: 217 Skąd: Wójcin k. Bolesławca
|
Wysłany: |6 Wrz 2010|, o 20:47
|
|
|
| ogarR, ale ty masz problemów z tym Ogarem... wg mnie coś źle złożyłeś. Ja po założeniu 60ccm miałem cykanie na początku ale z biegiem czasu ustało i teraz jest ok (zawory ustawione idealnie) |
_________________ moto-4t.pl
 |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |7 Wrz 2010|, o 13:56
|
|
|
ogarR, tez mam to cykanie, i mi tez sie wydaje ze po nagrzaniu troche slabszy. Ale u mnie to sie jeszcze pierscionki rozszczelnily wiec wiesz. A norek ma to cykanie caly czas z tego co mi wiadomo ale jemu to nie przeszkadza :) A mi to sie to stalo jak wykrecilem napinacz rozrzadu, i wlozylem a tu to cykanie :O
[ Dodano: |7 Wrz 2010|, o 13:59 ]
pavaczek, to nie zawory ;) BO ja tez to mam a zawory mam rowniez ustawione dobrze. |
|
|
|
 |
pavaczek
wskazówka oparta ;]


Pojazd: Ogar 900 60ccm
Wersja: Ogar 900 '08 Silver
Pomógł: 7 razy Dołączył: 09 Lis 2008 Posty: 217 Skąd: Wójcin k. Bolesławca
|
Wysłany: |7 Wrz 2010|, o 15:07
|
|
|
| Spid, wiem że to nie zawory, podejrzewam że tłok walił o głowice :p ale już jest ok ;] |
_________________ moto-4t.pl
 |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |7 Wrz 2010|, o 15:08
|
|
|
| Spoko, ale moim zdaniem to tez nie moze walic tlok o glowice no bo niby jak :D jesli juz to o zawory, i to tylko wtedy gdy zle ustawiony rozrzad lub lipny odlew tloka czy cos. |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |7 Wrz 2010|, o 16:12
|
|
|
| ej a te w zestawie od 72 zawory były krótsze od orginalnych, były takie jak w skuterach... |
_________________
 |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |7 Wrz 2010|, o 17:23
|
|
|
| Z tego co mi wiadomo to one jakies wieksze są niz seryjne :O Ale znowu duzo osob zamawialo i jest wszystko dobrze. |
|
|
|
 |
TaHa


Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy Dołączył: 27 Lis 2009 Posty: 1178 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |7 Wrz 2010|, o 21:08
|
|
|
| Spid, większe mają te dekielki a czy zawory to nie wiem :P chyba ta sama długość ale nie pamiętam |
_________________ Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ... |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |8 Wrz 2010|, o 18:48
|
|
|
| TaHa, ja mam na dłukość dłuższą ;/ ale on zaczyna klekotać dopiero po nagrzaniu i żeby odpalić to trzeba dużo gazu i gazować nim trochę żeby zaczął trzymać obroty ;/ |
_________________
 |
|
|
|
 |
TaHa


Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy Dołączył: 27 Lis 2009 Posty: 1178 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |8 Wrz 2010|, o 20:20
|
|
|
| ogarR, regulacja gaźnika, podstawa... i może daj ssanie ? |
_________________ Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ... |
|
|
|
 |
adro


Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy Dołączył: 24 Sty 2009 Posty: 792 Skąd: Kartuzy , pomorskie
|
Wysłany: |8 Wrz 2010|, o 21:03
|
|
|
| jakby wszystko było w porządku to by tak nie robiło, albo masz coś źle złożone, gdzieś grzebałeś albo coś, może odkręcałeś śrubę od napinacza rozrządu? |
|
|
|
 |
TaHa


Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy Dołączył: 27 Lis 2009 Posty: 1178 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |8 Wrz 2010|, o 21:10
|
|
|
| adro, odkręcał na 100% bo zmieniał cylek... |
_________________ Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ... |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |9 Wrz 2010|, o 13:34
|
|
|
| adro, odkręcałem :) Przecież cylek zmieniałem :D ale jakby było coś źle złożone to by zaczęło cykać po odpaleniu a jak jest zimny rano to ładnie pracuje ;/ |
_________________
 |
|
|
|
 |
mateusz167

Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 3 razy Dołączył: 13 Lut 2010 Posty: 80 Skąd: Biesal
|
Wysłany: |10 Wrz 2010|, o 20:29
|
|
|
| U mnie cyka jak jest zimny jak ma odpowiedniom temp. to jest dobrze a jak już jest gorący to też cyka .;/ co może byc ?Zmieniałem cylek przed tym . |
|
|
|
 |
RangerV256
Ogaaar is my life ;p

Pojazd: Ogar 900 '08
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 3 razy Dołączył: 20 Lut 2010 Posty: 121 Skąd: Wołomin bracie ;d;d
|
Wysłany: |11 Wrz 2010|, o 22:35
|
|
|
| mateusz167 napisał/a: | | U mnie cyka jak jest zimny jak ma odpowiedniom temp. to jest dobrze a jak już jest gorący to też cyka .;/ co może byc ?Zmieniałem cylek przed tym . |
To jest chiński stop więc można mieć wiele do życzenia. One są za słabo zahartowane i nie trzymają sie norm. |
|
|
|
 |
mateusz167

Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 3 razy Dołączył: 13 Lut 2010 Posty: 80 Skąd: Biesal
|
Wysłany: |12 Wrz 2010|, o 08:57
|
|
|
| U mnie chyba tłok wali o głowice jak się nagrzeje ;/ ale dlaczego ? zawory są dobrze wyregulowane . . mój kumpel kupywał 72 cm cylek i głowice i też mu waliło to zadzwonił do tamtego gościa z allegro co u niego kupił to on mu jescze przysłał cały wał z korbowodem krótszym i teraz dobrze jest . może u mnie też tak jest ?? |
_________________ http://www.polskajazda.pl.../Ogar_900/57104 |
|
|
|
 |
|
|