|
...Polerka króćca ssącego... |
| Autor |
Wiadomość |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |21 Lip 2010|, o 12:22 ...Polerka króćca ssącego...
|
|
|
Witam, otóż dziś zabrałem się za polerkę wnętrza króćca ssącego, papierem ściernym. Normalnie wnętrze jest strasznie chropowate. Najpierw polerowałem 150- siątką ; potem 180- siątką. Obecnie wnętrze jest gładkie jak pupa niemowlaka. I teraz moje pytanie, czy taki zabieg coś poprawi, i czy oby nic nie pogorszy?
[ Dodano: |21 Lip 2010|, o 15:32 ]
Ok nie musicie odpowidac bo juz wszystko zlozylem. Kruciec ogolnie byl bardzo gladki, ale niestety polerowalem papierem sciernym tylko 150 i 180 :/ Po odpaleniu i rozrgrzaniu silnika, czas sprawdzic czy cos to dalo :) Oczywiscie nie mocy :P Ale moto tak jakby zwawiej wkreca sie na obroty moze to dzieki temu ze lepsza gladz zapewnia szybszy przeplyw mieszanki paliwowo-powietrznej . Niesetety jest to malo zauwazalne ale da sie wyczuc. Moze gdybym dalej polerowal drobniejszym papierem 360 potem jeszcze drobniejszym i jeszcze... uzyskalo by sie jeszcze lepszy efekt, na dzien dzisiejszy nie mialem dostępu do drobniejszego :/ Za jakis czas kupie drobniejszy i dokończe polerkę, tak zeby kruciec byl jak lustro XD
Moral z tego taki ze taka polerka odrobine poprawia prace silnika, wiec jesli ktos ma checi i czas moze se takie cos zrobic :P |
|
|
|
 |
speeder

Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy Dołączył: 13 Maj 2009 Posty: 1063 Skąd: Księżopole
|
Wysłany: |21 Lip 2010|, o 18:29
|
|
|
| napewno drobniejszy papier by lepiej wypolerował,ale to już nic nie da :) |
_________________ Bo ona ma takie śliczne oczy |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |21 Lip 2010|, o 18:35
|
|
|
| Wlaśnie wiem, za niedlugo kupie drobniejszy, i da ! napewno bedzie lepsza gladz, a im jest lepsza tym szybciej przeplywa mieszanka paliwowo-powietrzna, jak juz wspomnialem. Po takim zabiegu silnik ma przedewszytkim lepiej reagowac na gaz. |
|
|
|
 |
F@dRo$ xD
Ogar xD


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 8 razy Dołączył: 26 Maj 2009 Posty: 262 Skąd: Okolice Warszawy
|
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |23 Lip 2010|, o 07:26
|
|
|
| Przy zmianie cylindra, przy okazji mam zamiar zrobić polerke kanalow dolot;wylot i mam pytanie jakimi najlepiej papierami polerowac? np. najpierw 600 potem 800 itd. I czy moze bylo juz by lepiej zrobić tzw. wodnym? czy sciernym da rade tez? |
|
|
|
 |
adro


Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy Dołączył: 24 Sty 2009 Posty: 792 Skąd: Kartuzy , pomorskie
|
Wysłany: |23 Lip 2010|, o 08:59
|
|
|
| najpierw zlikwiduj wszystkie mocno wystające niedoskonałości odlewu pilniczkiem (chyba że takich nie ma to spoko) potem papierem 600 wygładzić powierzchnię tak trochę i 800 i starczy bo dolot nie powinien być wypolerowany na lustro. |
|
|
|
 |
Spid


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 182 Skąd: Długie
|
Wysłany: |23 Lip 2010|, o 19:04
|
|
|
| A wylot? txh daje pomogl :) |
|
|
|
 |
|
|