|
Prędkośc, a dystans |
| Autor |
Wiadomość |
nostrdamo


Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 4 razy Dołączył: 11 Cze 2009 Posty: 100 Skąd: Świnoujście
|
Wysłany: |25 Kwi 2010|, o 19:30 Prędkośc, a dystans
|
|
|
| Witam. Wsadziłem 72 ccm, z przodu zembatkę 16 z, moto dotarłem. Ciśnie 87 km/h. Mam pytanie. Otóż czy jazda 70 km/h przez 30-40 km nie niszczy silnika? Bo na rurze zaczynają przy kolanku robić mi się takie brązowe-fioletowe plamy. Silnik gorący jak cholera. Jak myślicie? Ile wy jeździcie? |
_________________ Jawa robby 72 ccm user |
|
|
|
 |
Yautja


Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy Dołączył: 29 Sty 2009 Posty: 1051 Skąd: Chełmno
|
Wysłany: |25 Kwi 2010|, o 19:47
|
|
|
| Przydalaby sie chłodnica |
_________________ Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika! |
|
|
|
 |
nostrdamo


Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 4 razy Dołączył: 11 Cze 2009 Posty: 100 Skąd: Świnoujście
|
Wysłany: |25 Kwi 2010|, o 19:53
|
|
|
| Nie stać mnie na chłodnicę za 250 zł :/ Czyli chyba jednak powinienem wolniej jeździć? |
_________________ Jawa robby 72 ccm user |
|
|
|
 |
TaHa


Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy Dołączył: 27 Lis 2009 Posty: 1178 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |25 Kwi 2010|, o 20:43
|
|
|
| nostrdamo, tu nie chodzi i prędkość ale o obroty. Po prostu na niskich obrotach jedź :] A i dobry olej typu Castrol też powoduję że silnik wolniej się nagrzewa i tam trochę zapobiega przegrzaniu itp. to warto tez zainwestować ;p |
_________________ Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ... |
|
|
|
 |
nostrdamo


Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 4 razy Dołączył: 11 Cze 2009 Posty: 100 Skąd: Świnoujście
|
Wysłany: |25 Kwi 2010|, o 20:56
|
|
|
| Jakie to wg ciebie niskie obroty? Powiem tak - ma takie obroty przy 70 km/h, jak na 50 cc przy 60 km/h. Sam nie wiem. Czytam, że te przegrzanie na tłumiku ma każdy porządnie dotarty moto. Sam już nie wiem, co mam sądzić. |
_________________ Jawa robby 72 ccm user |
|
|
|
 |
TaHa


Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy Dołączył: 27 Lis 2009 Posty: 1178 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |25 Kwi 2010|, o 21:13
|
|
|
| nostrdamo, normalnie jeździj sobie ;] Jak jedziesz dalej gdzieś to 4 bieg i tak niskie obroty ;p |
_________________ Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ... |
|
|
|
 |
Yautja


Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy Dołączył: 29 Sty 2009 Posty: 1051 Skąd: Chełmno
|
Wysłany: |25 Kwi 2010|, o 22:40
|
|
|
Kup olej-Bel Ray 10W40 półsyntetyk
To że kolanko zmienia kolor to normalne |
_________________ Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika! |
|
|
|
 |
nostrdamo


Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 4 razy Dołączył: 11 Cze 2009 Posty: 100 Skąd: Świnoujście
|
Wysłany: |26 Kwi 2010|, o 07:18
|
|
|
Co do oleju, to w instrukcji mam napisane 5w 30, nalepkę obok wlewu oleju też taką mam. Nie będę kombinować. Raz nalałem 10w40 i mulił mi zdeka. Poza tym kombinować, jak na silniku jest napisane?? Jeszcze coś się zniszczy ;)
Co do prędkości, to myślę, że 60-65 max powinno mi styknąć. Wolę się upewnić, bo na majówkę na zlot 80 km jadę ;D |
_________________ Jawa robby 72 ccm user |
|
|
|
 |
adro


Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy Dołączył: 24 Sty 2009 Posty: 792 Skąd: Kartuzy , pomorskie
|
Wysłany: |26 Kwi 2010|, o 12:38
|
|
|
tak do 7 tys. to jest jeszcze jeszcze, myślę że nic się nie stanie, ale jeszcze zależy jaka będzie pogoda :).
20km możesz całkowicie spokojnie przejechać tak przy trasie 80km zrobisz 3 krótkie postoje i powinno być dobrze. |
|
|
|
 |
nostrdamo


Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 4 razy Dołączył: 11 Cze 2009 Posty: 100 Skąd: Świnoujście
|
Wysłany: |26 Kwi 2010|, o 16:01
|
|
|
| Dzięki ardo. Miło zobaczyć pozytywną opinię kogoś, kogo po postach można posądzić o fachowość i profesjonalizm. Bardzo pomogłeś. A z racji, iż już się wypowiedziałeś, to poproszę jeszcze o pewną informację. Mianowicie ile powinien odbywać się taki krótki postój?? Co do pogody, to jadę w ten weekend, na majówkę (ale wątpię, żeby to coś dało) ;) Czy 15 minut wystarczy? |
_________________ Jawa robby 72 ccm user |
|
|
|
 |
Yautja


Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy Dołączył: 29 Sty 2009 Posty: 1051 Skąd: Chełmno
|
Wysłany: |26 Kwi 2010|, o 17:21
|
|
|
Starczy-jeśli po postoju możesz spokojnie dotknąć silnika to znaczy że już ostygł
A co do oleju-w instrukcji do Jawy polecają nawet 15W40 ale to już przesada-10W40 jest dobry bo ma większa rozpiętość temperatur przy jakich jest dobre smarowanie,jak masz 5W30 to przerwy trzeba robić częściej niż przy 10W40 |
_________________ Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika! |
|
|
|
 |
adro


Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy Dołączył: 24 Sty 2009 Posty: 792 Skąd: Kartuzy , pomorskie
|
Wysłany: |27 Kwi 2010|, o 14:26
|
|
|
ja bym zastosował 10w40,
Ile czasu potrzeba na postój nigdy nie mierzyłem ale myślę, że 15 min. to wystarczająco dużo.
Co do mocnego grania silniki nie którzy dają takie użebrowane dość duże korki zaworowe, jakbyś chciał możesz się w to pobawić :) |
|
|
|
 |
nostrdamo


Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 4 razy Dołączył: 11 Cze 2009 Posty: 100 Skąd: Świnoujście
|
Wysłany: |29 Kwi 2010|, o 11:27
|
|
|
Może pokombinuję, ale kiedy indziej, bo chcę dojechać na zlot. Rok temu chciałem żeby chodził cacy i na zlot nie pojechałem, bo moja kosmiczna regulacja zaworów doprowadziła do urwania śruby osłaniającej popychacz.
[ Dodano: |29 Kwi 2010|, o 15:14 ]
Po waszych przekonaniach i rozmowie ze sprzedawcą postanowiłem kupić olej motocyklowy castrol gps 4t 10w-40 semisyntethic. Zobaczymy, co to będzie. Mam nadzieję, że moc nie spadnie. No i że dłużej pojeżdżę nim się zagrzeje. |
_________________ Jawa robby 72 ccm user |
|
|
|
 |
|
|