[YoPaveL23]

Elo.
Dzis gdy jechalem pod wieczor a bylo troche wilgotno to nagle mi ogarek zgasl, probowalem go odpalic i gdy odkrecalem manetke to mi gasl, myslalem, ze jest za wilgotno i nie moze powietrza zalapac. No to postawilem go w garazu i teraz schodze aby go odpalic, to nie mozna odpalic go..;/ Nie wiem co moze byc..;/
Dzistrcohe klockow zrobilem i poszalalem, nie wiem czy sie zagszal czy co.

Pomocy! Nigdy nie mialem problemow z Ogarkiem;]

[Kiryh]

daj na ssanie, albo sprobuj odpalic na 1/8gazu ;d powinno zadzialas jesli nie to spytaj w serwisie ;d

daj na ssanie, albo sprobuj odpalic na 1/8gazu ;d powinno zadzialas jesli nie to spytaj w serwisie ;d

[YoPaveL23]

na ssaniu odpalem, probowalem z gazem i bez gazu roznie i nic..;/
nie chce zaraz dawac do serwisu, wql nie mam juz na gwarancji..;/
jakbym wiedzial jaka jest przyczyna albo co sie dokladnie stalo to sam bym to zrobil ;]

[lukaszmchw]

Spróbuj odpalać z kopajki na ssaniu. Sprawdź filtr powietrza, filtr paliwa. Jeśli to nie pomoże spróbuj wyczyścić gaźnik. Kiedy ostatnio regulowałeś zawory? Jeśli to nie pomoże, sprawdź jaka jest iskra. Jaki masz przebieg? Możliwe też, że cewka się poszła... Jaki masz kapturek? Plastikowy czy metalowy (oryginalny)?

Na razie posprawdzaj tylko to co Ci napisałem i ewentualnie wyczyść gaźnik. Cewki nie kupuj dopóki nie będziesz pewny, a żeby to wykluczyć to trzeba wszystko inne przejrzeć. U mnie przy przebiegu ponad 7000 km cewka średnio co drugi raz nie dawała iskry. Objawy były m. in. takie, że bez ssania kaszlał.

[YoPaveL23]

Kopalem i nic.
Gaznik i filtr powietrza czyscilem jakies 50km temu, gdzie jest filtr paliwa?
Zawrow nigdy nie regulowalem bo nie wiem jak i co, ale ostatnio pod koniec wakacji byl na przegladzie wiec tam moze regulowal ;]
Niby iskra jest dobra, cewke mam oryginalna
Przebieg 11370km i przez ten czas nic takiego nie robilem tylko to co mialo prawo sie zuzyc to wymienilem.
Ale co tego moze byc przyczyna? Na poczatku myslalem, ze jest za wilgotno i powietrza nie moze zlapac.
A mozliwe, ze go zajechalem? Jak tak sie dzieje?

[yanex]

[lukaszmchw]

To, że wilgotno to nie ma nic do rzeczy... Filtr paliwa jest przed gaźnikiem - zdejmiesz plastiki to go zobaczysz. Jeśli nie to spróbuj wyczyścić gaźnik. Wykręć świece i sprawdź jednak tą iskrę, bo przy tym przebiegu no to już może być cewka. Zawory powinny być regulowane co 1500 km, jaki był przebieg jak byłeś na przeglądzie?

[YoPaveL23]

Ja kilka razy rozbieralem Ogarka i nigdy mi sie ten filtr paliwa nie rzucil w oczy, jak zdejme ten plastik gdzie jest kranik to powinienem go dostrzec?

[ Dodano: 2009-12-05, 19:26 ]
Na przegladzie okolo cos ponad 10tys km

[speeder]

a może wody ci się nawaiło do wydechu

[lukaszmchw]

speeder, nawet jak nawaliło to nic takiego nie miałoby prawa się dziać, skoro motocykl chodził później jeszcze - zawsze jakąś temperaturę roboczą miał i ta woda powinna wyparować.

Od gaźnika idź po wężyku, który doprowadza do niego paliwo. Tam będzie filtr paliwa (takie okrągłe w miarę, czarno-białe bodajże).

[YoPaveL23]

Przez wilgotne powietrze moze sie dostac woda do wydechu?
Cos w to watpie, kiedys w deszczu jezdzilem i sie nie nalala woda a teraz przez mgle mogla sie wlac? Dziwne chyba

[ Dodano: 2009-12-05, 19:32 ]
Flitr paliwa i iskra jest ok ;] Wiec co innego moze byc ta przyczyna?
Przypominam, ze to sie nagle tak stalo w czasie jazdy..;/

[lukaszmchw]

Filtr paliwa czysty więc wnioskuje, że gaźnik również będzie czysty. W takiej sytuacji nie wiem - myślę cały czas o tych zaworach i o tej iskrze... No bardzo podobny problem miałem nie dawno ze swoim. W trakcie jazdy zgasł, później nie mogłem go odpalić, a jak się rozchodził to musiałem na ssaniu jechać.

Nie ma przebicia gdzieś? Może niech inni koledzy pomogą, bo ja nie bardzo wiem co mogło się stać. Sprawdzałeś jak wyglądała iskra jak wszystko chodziło? Bo teraz iskra też może być, bo u mnie była a mimo to była za słaba i co kilka razy w ogóle jej nie było.

[TaHa]

1. pomyśl czy nie nalałeś ropy [ja nalałem ] :D
2. miałeś olej w silniku ? sprawdź...
3. masz paliwo w ogim ?

[lukaszmchw]

Wnioskując z punktu 2., który przedstawił TaHa, mogło być też tak, że po prostu silnik się zatarł i teraz go nie odpalisz.

Sprawdź też czy nie jest przegrzany - odkręć wlew oleju, przejedź palcem po ściance. Jak będziesz wyczuwał taki jakby piasek (ciemny osad, który powstaje jak olej w silniku się zapali) to oznacza to, że silnik jest przegrzany, mimo tego powinieneś go odpalić.

Najlepiej to ściągnij głowicę i zobacz co tam słychać u tłoka i cylindra.

[TaHa]

a jak się przegrzeje to co zrobić ? ;]

[lukaszmchw]

Jak sie przegrzeje no to wiadomo... Trzeba kupic nowy zestaw - polecam 72 ccm.

[YoPaveL23]

Olej jest w silniku, mozliwe tez, ze sie mogl przegrzac..;/
Paliwo jest, pol baku ;]
A jak sie przegrzal to co moglo sie stac takiego?
Bo ja sie tak super nie znam ;d

[kropla1]

no jak sie przegrzał to się zatarł pewnie cylinder

[lukaszmchw]

YoPaveL23, czy jest taki osad podobny do piasku? Jesli jest no to zatarles Ogara, juz go raczej nie odpalisz.

Sprawdz dokladnie czy jest osad. Jesli jest zdejmij glowice i zajrzyj do cylindra zeby upewnic sie czy zatarty - chociaz i tak w obu przypadkach musisz kupic nowy cylinder, tlok, itd.

Jezeli nie znasz sie bardzo no to moze wez jakiegos kolege albo mechanika zeby on tam zajrzal, bo samemu mozesz miec problem.

[YoPaveL23]

Nie ma raczej tego osadu ale sprawdze dla pewnosci ;]
A jak zajechany to jak kupie zestaw cyle+glowica 72ccm to starczy czy cos jeszcze trzeba kupic?