Poprzedni temat «» Następny temat
Problem z silnikiem
Autor Wiadomość
Yautja 



Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy
Dołączył: 29 Sty 2009
Posty: 1051
Skąd: Chełmno
Wysłany: |30 Kwi 2010|, o 21:14   Problem z silnikiem

Na początku silnik chodził ładnie,nie wydobywał sie z niego żaden hałas tylko z tłumika.Z czasem zaczął chodzić coraz głośniej-teraz po prostu hałasuje-słychać nie tylko wydech ale i cykanie wydobywajace sie z głowicy.Jeździłem z tym dalej ale dzisiaj przestałem bo silnik zaczął szarpać(gasł w czasie jazdy).zachowuje się jakby go coś przyduszało(jak na biegu neutralnym dam gazu to czasem nagle spada z obrotów).Jutro wstawie gaźnik 24 mm z normalnym króccem,nową cewkę,kabel WN i fajkę..Mysle że problemem sa zawory ale nie jestem pewien.Pomóżcie!Nie chce rozdupczyć silnika!
_________________
Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika!
 
 
 
kropla1 



Pojazd: ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy
Dołączył: 18 Paź 2009
Posty: 852
Skąd: ok. Nowego Sącza
Wysłany: |30 Kwi 2010|, o 21:27   

tak zawory, jak miałem kiedyś zawory ustawione na chyba 0.5 to teżtak przerywał
_________________
Motocykliści dzielą się na 2 grupy:

1. Tych co już zaliczyli glebę.
2. Tych co się do tego nie przyznają.
 
 
 
Yautja 



Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy
Dołączył: 29 Sty 2009
Posty: 1051
Skąd: Chełmno
Wysłany: |30 Kwi 2010|, o 23:01   

No dobra ale w Lifanie jakie sa przerwy na zaworach?Będe musiał czekać na adra...:)
Dzieki kropla,pomógł 4you
No i jak ustawic te zawory skoro na magnecie nie ma "T"
_________________
Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika!
 
 
 
TaHa 



Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy
Dołączył: 27 Lis 2009
Posty: 1178
Skąd: Poznań
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: |1 Maj 2010|, o 07:59   

Yautja, zapytaj się adro albo mateusza na gg to będzie najszybciej ;]
_________________
Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ...
 
 
adro 



Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy
Dołączył: 24 Sty 2009
Posty: 792
Skąd: Kartuzy , pomorskie
Wysłany: |2 Maj 2010|, o 19:15   

luzy ustaw takie same jak w 50ccm czyli 0,05 i 0,07, jeśli nie ma T to odkręć tą okrągłą pokrywkę ustaw znak na zębatce zgodnie z znakiem i wtedy sobie zaznacz na magnecie, możliwe, że u ciebie zawory ustawia się na F.
z tego co mówisz to pewnie luzy na zaworach do ustawienia i zrób to jak najszybciej.
 
 
 
Yautja 



Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy
Dołączył: 29 Sty 2009
Posty: 1051
Skąd: Chełmno
Wysłany: |2 Maj 2010|, o 22:10   

Teraz luknąłem pod pokrywę od popychaczy a tam nie ma oleju!Dlaczego olej tam nie dochodzi?Dzisiaj założyłem nowy gaźnik i trzeba go wyregulować-tak strzela w gaźnik że gąbki z filtra powietrza wypadają.Na razie mam same problemy.

[ Dodano: |2 Maj 2010|, o 22:16 ]
Spuściłem olej żeby wyczyścić filtr oleju, ściągam prawą pokrywę patrzę a tam nie ma filtra.no to dałem sobie spokój,wlałem olej,trochę go wałem na popychacze i teraz wszystko chodzi normalnie bo nic nie hałasuje.Zawory muszę trochę mocniej skręcić bo czasami cykanie słychać ale tak to tylko gaźnik jeszcze do regulacji.Boję się o to smarowanie-żeby mi nic w głowicy się nie zatarło.Wkurza mnie też że jak odpalam z kopki to w pewnym momencie słychać takie głośne cyknięcie.Ale teraz chciałbym tylko żeby dobrze chodził,dobrze się dotarł i długo mi służył

[ Dodano: |2 Maj 2010|, o 22:19 ]
aha,no i jednak jest T na magnecie:)A od czego jest "F"?Może źle ustawiam zawory bo jeszcze czasem jakiś cyka
_________________
Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika!
 
 
 
fuzo 
~~~~FuZo~~~~


Pojazd: Ogar 900 08 Silver- Black
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 19 Lut 2009
Posty: 194
Skąd: Płock
Wysłany: |2 Maj 2010|, o 22:37   

mi też strzela z tego gaźnika i coś nie mogę go wyregulować ;[ Chyba nie będę się z tym pieprzył oddam do mechanika
_________________
Motocykl to nie wszystko liczy się pasja
 
 
 
Yautja 



Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy
Dołączył: 29 Sty 2009
Posty: 1051
Skąd: Chełmno
Wysłany: |2 Maj 2010|, o 22:49   

Mi się już trochę udało,trzyma obroty wkręca się dobrze ale po chwili jakby się zalewa
_________________
Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika!
 
 
 
MaRi 
Jestem hardkorem.



Pojazd: OGAR 900
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 247
Skąd: NRŚL
Wysłany: |2 Maj 2010|, o 23:13   

No to musi być jakaś tego przyczyna bo mi wcześniej też tak chodził a na drugi dzień już nie :/
_________________
http://img218.imageshack....15/14l6l54w.gif
http://www.sadistic.pl/pics/problem.gif
 
 
mateusz1128 
PoRnUs



Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 78 razy
Dołączył: 02 Maj 2009
Posty: 884
Skąd: Korzeniów
Wysłany: |3 Maj 2010|, o 12:17   

Yautja, Odkręć korek dolnego zaworu i kop na wyłączonym zapłonie, jak olej będzie kapał obficie to wszystko ok a jeśli nie to możliwe, że masz pompkę oleju rozwaloną.
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

faktura vat Opony Od dwóch lat mam ubezpieczenie oc aviva direct i jestem bardzo zadowolony.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Skórka: Webdigital.pl / Kodowanie: www.DuDeStudio.pl
india phone card hotele katowice najlepszy kredyt mieszkaniowy

Wszelkie prawa zastrzeżone © Wypowiedzi należa do ich autorów, za tresć administracja forum nie odpowiada.

analiza strategiczna przykład pneumatyka stroje flamenco karty do gry Meble