[lukaszmchw]

Mam pewien problem. Otóż, gdy mój Ogar był nowy to spokojnie palił z akumulatora. Teraz nie mogę go nawet z kopajki odpalić. Z akumulatora jak odpalam bez gazu to odpali i zaraz gaśnie. Jak mu dam gazu to kręci i tak jakby chciał odpalić a nie mógł - słychać, że tak jakby łapał, ale nie do końca i dalej kręci. Czego to może być wina?

[kropla1]

nie wyregulowanego gaźnika

[TaHa]

kropla1, ciekawe jak teraz wyreguluje :] weź tą śrubkę od obrotów ze sprężynką odkręć albo dokręć bo już nie pamiętam i powinno być ok... Ale jak całą zimę go nie odpalałem to bardzo ciężko będzie miał odpalić... Daj na początku ssania a potem już nie bo ci będzie słabł :P

P.S - szybko się wziąłeś za porządki :]

[lukaszmchw]

Motor jeździł, ale regulowałem zawory i wszystko szlag trafił... A z tym zapalaniem to już dawno problem był - raz odpali raz nie odpali... to też taka robota.

[kropla1]

poczekaj aż sie cieplej zrobi, będzie na + to odpali i wyregulujesz gaźnik

[OrAmLaS]

wina jest na pewno po stronie układu paliwowego. tak jak poprzednicy pisali wyregulować gaźnik ale żeby ułatwic odpalenie warto zalukac do świecy i podkręcic mu troche obroty:D

PS na cholere robić zawory skoro masz ogara z zeszłego roku?? (pytanie retoryczne)

[kropla1]

Cytat:

PS na cholere robić zawory skoro masz ogara z zeszłego roku?? (pytanie retoryczne)

a co to za różnica czy z tego roku czy z tamtego??

[lukaszmchw]

No właśnie? Przecież w Ogarze z tego czy tamtego roku mają tak samo rozwiązane zawory - trzeba je regulować co około 1500 km.

[OrAmLaS]

to pytanie retoryczne na które się nie udziela odpowiedzi:D ja mam swoje zdanie nawet nie probujcie mnie przekonywać do własnej opini:D to tzw poglądy.

może doradzicie chłopakowi co zrobić z tym zapalaniem?

[kropla1]

Cytat:

PS na cholere robić zawory skoro masz ogara z zeszłego roku?? (pytanie retoryczne)

czyli co według cb zaworów sie nie reguluje??

[OrAmLaS]

chcesz sie czepiać? ja nie chce się kłucić! napisałeś że reguluje się zawory co 1500km. już pomine to skad to wiesz bo zapewne odpowiesz że od serwisanta. a wiec chcesz regulować zawory co 1500km? nawet kiedy luz jest odpowiedni? co 1500 możesz sobie sprawdzać luz na zaworach. ja przy swoim po 5000 zajechałem pod warsztat i luz był prawidłowy więc nie próbuj mi wciskać że po 1500 aczkolwiek trzeba do nich zaglądać ale mysle ze te 1500 to lekka przesada. mysle że ważniejszym pracą do wykonania przy przeglądzie jest łańcuszek rozrządu bo chyba nie musze pisać co się stanie kiedy pierdolnie:D

[kropla1]

OrAmLaS, to nie ja napisałem że co 1500 trzeba regulować zawory, aczkolwiek tak pisze w instrukcji. To jest jasne, że jak masz dobrze ustawione to nie ustawiasz...

[OrAmLaS]

no to myśle że sie zrozumieliśmy juz teraz:D co do tematu warto by było przeczyscic gaznik:D ale mysle ze powinienes zrobic mu jakis solidny przegląd w jakis wolny dzien na spokojnie zrobic i się nie przejmowac