|
Przód - down ;]] |
| Autor |
Wiadomość |
YoPaveL23

Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver
Pomógł: 9 razy Dołączył: 28 Lis 2009 Posty: 497 Skąd: Śrem/Poznań
|
Wysłany: |23 Gru 2009|, o 09:38 Przód - down ;]]
|
|
|
Elo ;d
Mam takie pytanie dotyczace obnizenia przodu ;]]
Piszcie jak wg was to mozna zrobic i jak to bd wygladalo i sprawdzalo sie w uzytkowaniu ;]
Oczywiscie Tyl zamierzam troszke podniesc ;]
Wg mnie to odkrece te sruby od widelek i je opuszcze troche w dol [rowno] i przykrece [mocno]
Nie moge za nisko dac bo bd o przedni blotnik czaskac ;]
Efekt koncowy: Ogii bd bardziej agresywniejszy i ladniejszy [rzecz gustu] i nie bd sie rzucala w oczy ta pusta przestrzen za swiatlami ;]]
<jupi> <ok> ^^ haahaah ;D |
_________________ http://mojemoto.pl/moto:684
http://www.polskajazda.pl.../Ogar_900/85379 |
|
|
|
 |
TaHa


Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy Dołączył: 27 Lis 2009 Posty: 1178 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |23 Gru 2009|, o 11:03
|
|
|
| Wiem że Mateusz to zrobił i są foty nawet w jego temacie... Ale ja również nie wiem za bardzo jak to obniżyć :/ |
_________________ Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ... |
|
|
|
 |
mateusz1128
PoRnUs


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 78 razy Dołączył: 02 Maj 2009 Posty: 884 Skąd: Korzeniów
|
Wysłany: |23 Gru 2009|, o 13:16
|
|
|
| Hackin jakoś odgiął trzymanie przy lagach i obniżył, miałem tak robić ale uważam, że to zły pomysł (za duża ingerencja w widełki). Ja po prostu odkręciłem lagi i tam jest taka sprężyna, wyciągnąłem ją a potem odkręciłem na dole taką śrubkę (bodajże spuszczanie oleju) wyciągnąłem całe wnętrze i tam była taka sprężyna, miałem sprężyny zaworowe to podłożyłem jeszcze jedną i tyle ile ona miał dł (ta zaworowa) to tyle uciąłem na tej długiej sprężynie (to było około 5cm) i jest git wszystko działa (jak bym nie podłożył zaworowej to by lagi miały luz 5 cm i by skakały jakby tylko chciały) |
|
|
|
 |
YoPaveL23

Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver
Pomógł: 9 razy Dołączył: 28 Lis 2009 Posty: 497 Skąd: Śrem/Poznań
|
|
|
|
 |
mateusz1128
PoRnUs


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 78 razy Dołączył: 02 Maj 2009 Posty: 884 Skąd: Korzeniów
|
Wysłany: |23 Gru 2009|, o 13:28
|
|
|
| nie zrobisz tak tego łatwo (napisałem to w pierwszych zdaniach). Tam jest taki specjalnie wyryty rowek na śrubę, jak chcesz obniżyć to albo musisz zrobić nowy niżej, albo tak jak niby Hackin to zrobił (moim zdaniem to nieciekawy pomysł, zabić się można jak puści śruba labo pęknie widełek). Przy tym co ty myślisz więcej się namęczysz niż przy tym co ja. Do odkręcenia lagów trzeba dużo siły zużyć bo te śruby są wkręcane na max. A tak to bosh, minuta i po robocie... Ale rób jak uważasz... \ |
|
|
|
 |
YoPaveL23

Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver
Pomógł: 9 razy Dołączył: 28 Lis 2009 Posty: 497 Skąd: Śrem/Poznań
|
|
|
|
 |
mateusz1128
PoRnUs


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 78 razy Dołączył: 02 Maj 2009 Posty: 884 Skąd: Korzeniów
|
Wysłany: |23 Gru 2009|, o 13:38
|
|
|
na górze odkręciłem tą dużą śrubę na imbus
wyciągnąłem sprężynę
odkręciłem pod spodem lagi śrubę na mniejszy imbus
wyciągnąłem wnętrzności ;)
tam jest taka sprężyna i pod nią podłożyłem tą zaworową
włożyłem wszystko z powrotem
zakręciłem śrubkę od spodu
uwaliłem przy sprężynie tej długiej tyle ile ma zaworowa
włożyłem
zakręciłem
jest zajebiście ;)
tylko na początku spuść olej ( ja nie miałem to potem odkręciłem tą śrubkę pod spodem) |
|
|
|
 |
YoPaveL23

Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver
Pomógł: 9 razy Dołączył: 28 Lis 2009 Posty: 497 Skąd: Śrem/Poznań
|
Wysłany: |23 Gru 2009|, o 13:55
|
|
|
to orginalna sprezyne skrociles? [o ile cm]
I wstawiles ta zaworowa [taka dluga jak odciales od tej starej]
ta zaworowa jest tardsza od orginalnej czy jak?
jak nie mam zaworowej to jaka inna moge dac?
i wytlumacz tylko z tymi sprezynami;]]]
z gory dzieki daje pomogl ;]] |
_________________ http://mojemoto.pl/moto:684
http://www.polskajazda.pl.../Ogar_900/85379 |
|
|
|
 |
mateusz1128
PoRnUs


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 78 razy Dołączył: 02 Maj 2009 Posty: 884 Skąd: Korzeniów
|
Wysłany: |23 Gru 2009|, o 14:04
|
|
|
| to może ja dam ci filmik wieczorem ok? zrobię potem bo teraz idę naprawić babci rower ;) |
|
|
|
 |
TaHa


Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy Dołączył: 27 Lis 2009 Posty: 1178 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |23 Gru 2009|, o 15:15
|
|
|
| Ja też zamawiam ;] przy okazji zrób o zmianie cylka :P |
_________________ Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ... |
|
|
|
 |
mateusz1128
PoRnUs


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 78 razy Dołączył: 02 Maj 2009 Posty: 884 Skąd: Korzeniów
|
Wysłany: |23 Gru 2009|, o 17:06
|
|
|
| ta myślisz ze to jest takie hop siup |
|
|
|
 |
TaHa


Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy Dołączył: 27 Lis 2009 Posty: 1178 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |23 Gru 2009|, o 17:24
|
|
|
| Wiem że to nie jest takie łatwe :D |
_________________ Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ... |
|
|
|
 |
YoPaveL23

Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver
Pomógł: 9 razy Dołączył: 28 Lis 2009 Posty: 497 Skąd: Śrem/Poznań
|
|
|
|
 |
TaHa


Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy Dołączył: 27 Lis 2009 Posty: 1178 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |23 Gru 2009|, o 20:41
|
|
|
| postaraj się to zrobić bo w ferie chce założyć cylka <jupi> |
_________________ Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ... |
|
|
|
 |
YoPaveL23

Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver
Pomógł: 9 razy Dołączył: 28 Lis 2009 Posty: 497 Skąd: Śrem/Poznań
|
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |23 Gru 2009|, o 21:19
|
|
|
| No to ryzykuj i zakładaj teraz. Człowiek uczy się na błędach. Ja jak pierwszy raz ściągałem to też popieprzyłem rozrząd ale dałem radę naprawić błędy. |
|
|
|
 |
mateusz1128
PoRnUs


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 78 razy Dołączył: 02 Maj 2009 Posty: 884 Skąd: Korzeniów
|
Wysłany: |24 Gru 2009|, o 00:00
|
|
|
| lepiej raz a dobrze, uwierz... |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |24 Gru 2009|, o 00:03
|
|
|
| No tak lepiej raz a dobrze ale i tak nie wiedziałem czy dzieła ten silnik (ta 110). W sumie wiedziałem że tłok musi być na górze a zawory zamknięte tylko że ssący zawór już się zaczął otwierać i tyle taki mój błąd był |
|
|
|
 |
mateusz1128
PoRnUs


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 78 razy Dołączył: 02 Maj 2009 Posty: 884 Skąd: Korzeniów
|
Wysłany: |24 Gru 2009|, o 00:06
|
|
|
| e to malutki ;) |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |24 Gru 2009|, o 00:09
|
|
|
| No dokładnie z pierwszym razem coś się popierdzieli :P Ja już chciałem dzisiaj kapę ściągać ale nie chciało mi się plastików zdejmować |
|
|
|
 |
|
|