Zamknięty przez: prezes |3 Cze 2010|, o 14:08 |
Silnik 110ccm kopci |
| Autor |
Wiadomość |
RangerV256
Ogaaar is my life ;p

Pojazd: Ogar 900 '08
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 3 razy Dołączył: 20 Lut 2010 Posty: 121 Skąd: Wołomin bracie ;d;d
|
Wysłany: |21 Maj 2010|, o 21:19 Silnik 110ccm kopci
|
|
|
Silnik mój kopci strasznie, myślę że pierścień zatarty lub cylek. Chce kupić do mojego silnika 110cc, tłok i cylinder 125cc. Jak myślicie podejdzie ? Bo ktoś mi mówił coś o komorze spalania że nie pasi.
Proszę o opinie. |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |21 Maj 2010|, o 21:24
|
|
|
| Zajechałeś kolego najprawdopodobniej pierścienie, jak wymiana pierścieni nie pomoże to uszczelniacze zaworów. Nie założysz zestawu 125 ponieważ wejście w karterach jest za małe i rozstaw szpilek też nie ten nie wiem jak z wałem ale prawdopodobnie byś musiał zmienić a jak wał być musiał zmieniać to i łańcuszek rozrządu ;] więc sam widzisz nie warto |
|
|
|
 |
RangerV256
Ogaaar is my life ;p

Pojazd: Ogar 900 '08
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 3 razy Dołączył: 20 Lut 2010 Posty: 121 Skąd: Wołomin bracie ;d;d
|
Wysłany: |22 Maj 2010|, o 13:09
|
|
|
| Odświeżam. Nadal czekam na wypowiedzi innych |
|
|
|
 |
TaHa


Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy Dołączył: 27 Lis 2009 Posty: 1178 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |22 Maj 2010|, o 13:50
|
|
|
| RangerV256, winą kopcenia mogą być 2 rzeczy: albo pierścienie albo uszczelniacze zaworowe... Jeżeli uszczelniacze albo pierścienie odkręć tłumik to kolanko przy głowicy i powiedz czy tam jest sucho czy olej jakby... |
_________________ Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ... |
|
|
|
 |
sleep34

Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 1 raz Dołączył: 06 Lut 2010 Posty: 56 Skąd: Kolbuszowa
|
Wysłany: |22 Maj 2010|, o 15:14
|
|
|
| jeżeli jest to biały dym to prawdopodobnie olej a jeżeli czarny to wina mieszanki |
|
|
|
 |
TaHa


Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy Dołączył: 27 Lis 2009 Posty: 1178 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |22 Maj 2010|, o 16:34
|
|
|
| sleep34, wiesz co piszesz ?? |
_________________ Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ... |
|
|
|
 |
kropla1


Pojazd: ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 18 Paź 2009 Posty: 852 Skąd: ok. Nowego Sącza
|
Wysłany: |22 Maj 2010|, o 16:52
|
|
|
| biały dym to normalna para, czarny mieszanka a niebieski olej |
_________________ Motocykliści dzielą się na 2 grupy:
1. Tych co już zaliczyli glebę.
2. Tych co się do tego nie przyznają.
 |
|
|
|
 |
kurczak4162
kurczak

Pojazd: Romet ogar 900 wsk 175 kobuz
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 16 razy Dołączył: 26 Gru 2009 Posty: 254 Skąd: Zakępie
|
Wysłany: |22 Maj 2010|, o 19:29
|
|
|
| biały dym morze być gdy silnik jest zimny gdy jest święcone paliwo lub nie jest wypalana mieszanka w cyl. |
|
|
|
 |
RangerV256
Ogaaar is my life ;p

Pojazd: Ogar 900 '08
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 3 razy Dołączył: 20 Lut 2010 Posty: 121 Skąd: Wołomin bracie ;d;d
|
Wysłany: |23 Maj 2010|, o 13:16
|
|
|
| A i zapomniałem jeszcze że jak dodam lekko gazu dosłownie trochę przekręcę manetkę to tak głośno stuka w silniku coś, a jak dodam tak z pół manetki to przestaje. I nie wiem czy to tylko pierścienie czy też może zawory. Pomocy ;/ |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |23 Maj 2010|, o 13:19
|
|
|
| No to sprawdź te zawory i wymień pierścienie. Jaki masz przebieg? |
|
|
|
 |
RangerV256
Ogaaar is my life ;p

Pojazd: Ogar 900 '08
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 3 razy Dołączył: 20 Lut 2010 Posty: 121 Skąd: Wołomin bracie ;d;d
|
Wysłany: |23 Maj 2010|, o 13:24
|
|
|
| 11 motogodzin |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |23 Maj 2010|, o 15:49
|
|
|
| Super dużo się nie dowiedziałem... Nie masz przebiegu w km? |
|
|
|
 |
kurczak4162
kurczak

Pojazd: Romet ogar 900 wsk 175 kobuz
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 16 razy Dołączył: 26 Gru 2009 Posty: 254 Skąd: Zakępie
|
Wysłany: |23 Maj 2010|, o 16:28
|
|
|
| musisz zmniejszyć luz na zworach |
|
|
|
 |
RangerV256
Ogaaar is my life ;p

Pojazd: Ogar 900 '08
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 3 razy Dołączył: 20 Lut 2010 Posty: 121 Skąd: Wołomin bracie ;d;d
|
Wysłany: |24 Maj 2010|, o 12:54
|
|
|
| choinka napisał/a: | | Super dużo się nie dowiedziałem... Nie masz przebiegu w km? |
No naprawdę taki przebieg, bo to silnik od crossa 110cc używany, a ja na ogarku nim zrobiłem 1500km ;] |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |25 Maj 2010|, o 13:22
|
|
|
| czyli 11 motogodzin + 1500km ok no to mogą być te pierścienie tym bardziej że to w crossie było to mogą być już trochę wyjechane. Lepiej żebyś wymienił pierścienie a jak masz kasę to wymień tłok a jak już naprawdę nie masz co robić z kasą to wymieniaj całość cyl tłok pierścienie wtedy Tobie dłużej posłuży. |
|
|
|
 |
RangerV256
Ogaaar is my life ;p

Pojazd: Ogar 900 '08
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 3 razy Dołączył: 20 Lut 2010 Posty: 121 Skąd: Wołomin bracie ;d;d
|
Wysłany: |25 Maj 2010|, o 17:57
|
|
|
| choinka napisał/a: | | czyli 11 motogodzin + 1500km ok no to mogą być te pierścienie tym bardziej że to w crossie było to mogą być już trochę wyjechane. Lepiej żebyś wymienił pierścienie a jak masz kasę to wymień tłok a jak już naprawdę nie masz co robić z kasą to wymieniaj całość cyl tłok pierścienie wtedy Tobie dłużej posłuży. |
Wczoraj zamówiłem cyl+tłok+pierścionki+uszczelki. Teraz tylko czekam na przesyłkę. Kurde ale myślę że to jeszcze może coś w głowicy stukać. Pojadę do mechanika to mi zawory ustawi bo nie za bardzo chce się dotykać do tego. |
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |26 Maj 2010|, o 16:24
|
|
|
| Jak stuka w głowicy to zawory. A możesz podać link jaki tłok zamówiłeś? |
|
|
|
 |
RangerV256
Ogaaar is my life ;p

Pojazd: Ogar 900 '08
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 3 razy Dołączył: 20 Lut 2010 Posty: 121 Skąd: Wołomin bracie ;d;d
|
|
|
|
 |
choinka


Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy Dołączył: 17 Maj 2009 Posty: 925 Skąd: Sieraków
|
Wysłany: |26 Maj 2010|, o 17:51
|
|
|
| No dobrze zamówiłeś tylko nie wiem jak będzie z rozstawem szpilek czy będzie dobry bo trochę duży wygląda na zdjęciu. |
|
|
|
 |
adro


Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy Dołączył: 24 Sty 2009 Posty: 792 Skąd: Kartuzy , pomorskie
|
Wysłany: |26 Maj 2010|, o 19:40
|
|
|
| rozstaw szpilek będzie dobry tylko ważna jest długość cylindra (nie tuleji tylko tej czarnej części) |
|
|
|
 |
|
|