Poprzedni temat «» Następny temat
Silnik Hondy
Autor Wiadomość
Yautja 



Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy
Dołączył: 29 Sty 2009
Posty: 1051
Skąd: Chełmno
Wysłany: |18 Lip 2010|, o 18:27   Silnik Hondy

Ile kosztuje oryginalny silnik Hondy 125 ccm takiego typu jak w Ogarach itp.?Można kupić nowy czy tylko używany?
_________________
Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika!
 
 
 
kurczak4162 
kurczak


Pojazd: Romet ogar 900 wsk 175 kobuz
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 16 razy
Dołączył: 26 Gru 2009
Posty: 254
Skąd: Zakępie
Wysłany: |18 Lip 2010|, o 21:25   

musisz szukać na ebay na pewno są drogie raczej tylko używane
 
 
 
adro 



Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy
Dołączył: 24 Sty 2009
Posty: 792
Skąd: Kartuzy , pomorskie
Wysłany: |18 Lip 2010|, o 21:37   

125 są ale się dość dużo różnią, się kupuje 110 (z hondy zn110 i podobnych potocznie nazywane "nice") który jest prawie taki sam, niewysilony ma 10km, świetna baza do tuningu, kultura pracy kosmicznie nieporównywalna w stosunku do chińskich, no i trwałość.
koszt nowego to 4000zł (w tajlandii gdzie 2000zł ale przesyłka około 250 euro)
czasem można dostać jakąś używkę za 2000zł, ostatnio na ebay był używany silnik od hondy cd90, secondary clutch i kit tuningowy na daytony na 108ccm z chłodnicą oleju, silniczek naprawdę piękny, moc około 13-14km poszedł za ok. 1400zł (używany) minusem było, że gość coś marudził, że nie chce wysyłać, czasem można kupić takie piękne silniki ale trzeba polować na ebay, osobiście wolę silnik hondy 50ccm w dobrym stanie niż chinczyk, dlatego tylko w jednym daxie mam chiński silnik i już nigdy więcej :).
Mam nadzieję, że ludzie w polsce w końcu zrozumią, że nie ma sensu inwestować w tuning chińskimi częściami.
 
 
 
Yautja 



Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy
Dołączył: 29 Sty 2009
Posty: 1051
Skąd: Chełmno
Wysłany: |18 Lip 2010|, o 22:54   

adro, po pierwsze:skąd ty wiesz tyle o tych daxach i tych silnikach?Może znasz jakieś stronki z tymi zagadnieniami?
A co do silnika:ja też już dość mam chińszczyzny,silnik musi mieć OBOWIĄZKOWO rozrusznik bo kopajka mi sie juz znudziła;ogólnie chce żeby jawka była czesko-japońska a nie czesko-chińska.Zapodaj jakieś linki z tymi silnikami,interesuja mnie wyłącznie Hondy,o wasnie takie do tuningu,żebym mógł brac CBR-ki 125 :D

PS
Jak dam do Lifana 140 zebatke na przód 17(obecnie 15)to ile mi wzrosnie v-max i ile spadnie przyspieszenie?
_________________
Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika!
 
 
 
choinka 



Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 925
Skąd: Sieraków
Wysłany: |18 Lip 2010|, o 23:48   

Bo jak się coś ma to siś na tym zna... Przeważnie tak jest i tak też jest w przypadku adro... A co chcesz zrobić z silnikiem lifana 140? ;] bo jak co to je bym był chętny
 
 
 
TaHa 



Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy
Dołączył: 27 Lis 2009
Posty: 1178
Skąd: Poznań
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: |19 Lip 2010|, o 08:47   

Yautja, ja też:P

a choinka, ma kumpla chyba co ma silnik 125 hondy tanio wyrwał w polsce ;p
_________________
Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ...
 
 
adro 



Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy
Dołączył: 24 Sty 2009
Posty: 792
Skąd: Kartuzy , pomorskie
Wysłany: |19 Lip 2010|, o 10:27   

można poszukać od hondy innovy 125 (one mają rozrusznik) gość w niemczech przerobił taki silnik na 256ccm :D, bo można tam włożyć duże tłoki, lecz do tego silnika jest mniej części tuningowych, więcej trzeba robić samemu,
yautja a jaką masz zębatkę z tyłu i oponę z tyłu?
silniki hondy są przeważnie kupowane i poddawane tuningowi, bo ich przeznaczenie to radzić sobie w mieście i na małych trasach i mieć dużą żywotność i niezawodność.
co do linków to na ebay nic ciekawego nie widzę tym bardziej na allegro, jeszcze zależy ile masz kasy, dużo osób w Tajlandii, usa, i europie zachodniej kupuje też silniki hondy crf50/70 i zakładają podstawowy kit takegawa superhead 124 special clutch i skrzynię 5 biegów i mówią, że nigdy lepszym motorkiem nie jeździli i każdy woli jeździć takim minibike'em niż np. jakimś 600 albo 1000ccm ale to są już inne koszty ;p (kupując używane części to koszt około 6 tys. zł :) )
 
 
 
choinka 



Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 925
Skąd: Sieraków
Wysłany: |19 Lip 2010|, o 11:37   

No mam kolegę który kupił u mnie w mieście silnik hondy 125 za chyba 200-300zł tylko że musiał jeszcze kupić cyl nowy bo nie kopcił do puki nie zalali mu oleju xD I jeszcze kupił pit bike chińskiego z silnikiem hondy pojemność 85ccm
 
 
 
Yautja 



Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy
Dołączył: 29 Sty 2009
Posty: 1051
Skąd: Chełmno
Wysłany: |19 Lip 2010|, o 13:54   

adro, zebatka tył 39 z opona 2,75x16"
Są jeszcze jakieś inne silniki z rozrusznikiem?Czym róznią się silniki 110 od 125?Jesli kupiłbym już silnik 125,to z tuningu dokupiłbym tłok hi-com,głowice Race head i lepszą pompe olejową.(i jakis gaźnik Mikuni np.vm 24 albo 26)
Prosze zapodaj kilka stronek z takimi silnikami i np. tym zestawem Takegawa super head
Kurde jak mi sie marzy teraz taki silnik :D Bo bez rozrusznika w Lifanie jednak cięzko :/
_________________
Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika!
 
 
 
choinka 



Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 925
Skąd: Sieraków
Wysłany: |19 Lip 2010|, o 15:21   

Dlaczego ciężko?
 
 
 
adro 



Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy
Dołączył: 24 Sty 2009
Posty: 792
Skąd: Kartuzy , pomorskie
Wysłany: |19 Lip 2010|, o 16:42   

do tekiego 125 nie ma części tuningowych, silniki z hond cub 12v mają rozruszniki (nie wszystkie) i najlepiej takie szukać, kompletny kit takegawy to koszt ponad 4000zł za nowy, za używany trzeba dać 2000-3000zł z usa i trzeba "polować" troszkę droższe są zestawy twin spark :)
te silniki 110 to są takie jak lifan 125 tylko że mają startor inny i jokość 100razy lepsza, te 125 mają często sprzęgło półautomatyczne(można zmienić)
ja bym zmienił na 17 zębatkę, da ci to jakieś 14km/h i będziesz mógł spokojnie osiągać v-max na poziomie 115-120km/h
a jak ci chodzi skrzynia w tym lifanie i sprzęgło?
ja tam bym wolał kupić zestaw takegawa superhead +R (nowszy od superhead na rolkowych popychaczach) i do tego założyć decompression cam i można odpalać ręką naciskając na kopniak.
najlepszym wyjściem by było poszukać silnik 50ccm 12v z hondy cub, założyć skrzynię 4 biegi od hondy,sprzęgło manualne, i zestaw superhead i byłaby świetna maszynka.
http://members2.jcom.home...emura/turbo.htm tutaj masz link do gościa który zastosował silnik hondy do tuningu i ten silnik jak widać miał rozrusznik tylko nie mogę sobie przypomnieć w jakich modelach wychodził taki silnik i jaki jest symbol tego silnika.
 
 
 
Yautja 



Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy
Dołączył: 29 Sty 2009
Posty: 1051
Skąd: Chełmno
Wysłany: |19 Lip 2010|, o 22:28   

Skrzynia i sprzęgło dobrze,biegi tak nie szarpią jak w 50-tce
Ja bym najbardziej był chyba za tym 125 ccm z rozrusznikiem od Hondy Innova 125-nie zależy mi tak bardzo na tuningu-ile km zrobie na tym silniku?I co oznacza że silnik ten ma wysoką kulturę pracy?
A co do zębatki-przełożenie 17/39 przy kołach 16" na silniku jak wyżej byłoby dobre?
choinka, ciężko bo komprecha duża
_________________
Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika!
 
 
 
adro 



Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy
Dołączył: 24 Sty 2009
Posty: 792
Skąd: Kartuzy , pomorskie
Wysłany: |20 Lip 2010|, o 14:49   

silnik od hondy innova to musisz poszukać, moze nawet na allegro znajdziesz, tylko nie pamiętam czy jest mocowany tak samo do ramy czy na 3 śruby, niektóre hondy zn110 mają też rozrusznik, tylko jakbyśmy byli w azji to by nie było problemu a tak...
ja bym zmianiał na 17 bez zastanowienia
te silniki spokojnie 25-50tys. robią (w grecji jest ich dużo)
wysoka kultura pracy czyli odpalasz nie ma takich wibracji i tak fajnie chodzi i fajnie się jeździ.
 
 
 
Yautja 



Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy
Dołączył: 29 Sty 2009
Posty: 1051
Skąd: Chełmno
Wysłany: |20 Lip 2010|, o 15:54   

A można kupić taki nowy silnik?Tylko taki na 2 śruby-nie chce nic przerabiać.Bo tak ogólnie to ten silnik byłby idealny,potem bym go lekko ztuningował i CBR 125 nie miałyby ze mną szans :D Wysoka kultura pracy,rozrusznik,niskie spalanie(3l podejrzewam).Marzenie!Tylko te ceny :/
Ale co tam-miałbym motor na kilka ładnych lat.
Potrzebuję jakiegoś modułu japońskiego do Jawy-mam moduł taki jak w Ogarach '08.(linka bardzo proszę)
_________________
Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika!
 
 
 
adro 



Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy
Dołączył: 24 Sty 2009
Posty: 792
Skąd: Kartuzy , pomorskie
Wysłany: |20 Lip 2010|, o 19:41   

nowy to w tajlandii tanio, a w honda polska to pewnie kosmos
z modułów polecam takegawa hyper cdi, jeden z lepszych użytkowych cdi koszt ok. 200zł, i trzeba dokupić adapter za 15zł chyba.
 
 
 
Yautja 



Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy
Dołączył: 29 Sty 2009
Posty: 1051
Skąd: Chełmno
Wysłany: |20 Lip 2010|, o 23:27   

Ale jest taki adapter żeby pod ten moduł co teraz mam pasowało?Gdzie konkretnie mogę kupić ten silnik?
_________________
Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika!
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

regały magazynowe Ciągniki używane opony


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Skórka: Webdigital.pl / Kodowanie: www.DuDeStudio.pl
Long Distance Phone Cards recykling Większość ludzi ocieplenia powierza specjalistą. Nie wiedzą, że mogli by w zasadzie zrobić tak samo. styropian jest materiałem na tyle prostym w zastosowaniu, że każdy da radę go użyć.

Wszelkie prawa zastrzeżone © Wypowiedzi należa do ich autorów, za tresć administracja forum nie odpowiada.

kredyty