Poprzedni temat «» Następny temat
Zamknięty przez: speeder
|14 Lis 2010|, o 16:31
Test filtra powietrza Polini Air Box
Autor Wiadomość
speeder 


Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 13 Maj 2009
Posty: 1063
Skąd: Księżopole
Wysłany: |23 Cze 2010|, o 17:58   Test filtra powietrza Polini Air Box

Ostatnimi czasy wśród wielu żytkowników Ogarów,ten gąbkowy filtr powietrza z robił furorę. Na chwile obecną ten bum nieco się zmniejszył,ale wiele osób wciąż zadaje sobie pytanie czy warto? Postaram się znaleźć odpowiedź w tym artykule
Jeden z dystrybutorów tego produkyu bardzo go zachwala :
''Absolutny hit - Znany chyba wszystkim filtr powietrza Polini Blue Air Box.
Idealnie wykonany filtr powietrza Polini Blue Air Box to gwarancja najwyższej jakości.
Efektywny, niebieski filtr gąbkowy z czarną osłonką - całkowicie rozbieralny, co ułatwia czyszczenie i smarowanie.Niepowtarzalny wygląd.''
Filtr jest dostępny w trzech wersjach kolorystycznych,a także w wersji mini.
Wybór posiadamy również w rodzaju mocowania : pod kątem 90 stopni,32,lub o prostym krućcu,a także
o różnej średnicy :32,35,37mm
Postanowiłem zakupić filtr. Po założeniu należy wyregluować gaźnik,u mnie niestety z olbrzymią
dokładnością w posługiwaniu się śrubką od mieszanki.

Po regulacji postanowiłem wyruszyć w trase wytestować ten wynalazek.
W bezwietrzną pogodę,lub z wiatrem w plecy jest zauważalna,ale naprawde niewielka poprawa
wchodzenia na obroty,szczególnie w wyższym zakresie obrotów.NIestety pod wiatr pojawia się
denerwujący mankament- motorek dostaje za dużo powietrza i zaczyna mulić,nie chce kręcić wyższych
obrotów,w szczególności na 4 biegu. Kolejnym mankamentem jest zwiększony pobór paliwa,lecz w moim przypadku
niewielki.
Sprawą dość ciekawą jest zmiana gosu na bardziej ''mrucząco-basowy".
Jedni uznają to za plus ,inni za wadę .Dużym atutem jest łatwość demontażu
i czyszczenia gąbki o wielektorynm użyciu.

Podsumowując:
Filtr ten jest świetynym uzupełnieniem gaźników o większej średnicy,zestawów 72ccm,
silników 110 i 125 ccm.

Test odbył się na silniku o przebiegu 1410km,zmieniona fajka i przewód zapłonowy,reszta full seria
_________________
Bo ona ma takie śliczne oczy
 
 
 
YoPaveL23 


Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 28 Lis 2009
Posty: 497
Skąd: Śrem/Poznań
Wysłany: |23 Cze 2010|, o 19:21   

Więc tak, miałem polini ale denerwowało mnie te mulenie wiec zakupilem malossi ten z kolankiem regulowanym 30stopni. Do ogara nie nadaje sie "stozek", strasznie muli jak jedziesz szybciej albo jest wiatr albo ciezarowka Cie wyprzedzal, np w skuterach to jest dobra sprawa bo filtr znajduje sie z tylu i tak nie zamula ale tez bardzo szybko sie brudzi bo syf z tylnego kola leci na niego ;) To jest moje zdanie na dzien dzisiejszy, nie bede sie z nikim kłocil bo kazdy inaczej uwaza ;)
_________________
http://mojemoto.pl/moto:684


http://www.polskajazda.pl.../Ogar_900/85379
 
 
 
TaHa 



Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy
Dołączył: 27 Lis 2009
Posty: 1178
Skąd: Poznań
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: |23 Cze 2010|, o 19:21   

speeder, też z tym wiatrem miałem problemy niekiedy :D Ale miałem stare kolanko jakby z starego filtra, dałem go tak jakby za chłodnice i ten problem mi zniknął. Rzeczywiście pod wiatr jest coś nie tak z nim ale to z każdym tak :D Najlepiej go gdzieś schować albo coś...
_________________
Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ...
 
 
adro 



Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy
Dołączył: 24 Sty 2009
Posty: 792
Skąd: Kartuzy , pomorskie
Wysłany: |23 Cze 2010|, o 19:27   

problemem jest to że gaźnik jest tak naprawdę odwrócony w stosunku do standardowego położenia i to dlatego muli, wystarczy że gaźnik byłby odwrócony o 180 stopni, lecz jest to niemożliwe poprzez konstrukcję ramy :)
 
 
 
speeder 


Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 13 Maj 2009
Posty: 1063
Skąd: Księżopole
Wysłany: |23 Cze 2010|, o 19:51   

właśnie to co piszecie jest problemem,ze względu ,że nawet przy 80 silnik zaczyna zasysać za dużo powietrza :/ tworzy się rad (ram air directed) czyli doładowanie dynamiczne,i to na naszym gaźniku niestety nie zdaje egzaminu,abo jedynie z wiatrem
_________________
Bo ona ma takie śliczne oczy
 
 
 
TaHa 



Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy
Dołączył: 27 Lis 2009
Posty: 1178
Skąd: Poznań
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: |23 Cze 2010|, o 20:20   

No najlepiej schować za czymś filtr powietrza albo tak jak w łoś są gumy i w sqt też to jest... Można by to podczepić i stożek schować np. za rozrusznik albo gdzieś ;D
_________________
Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ...
 
 
kropla1 



Pojazd: ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy
Dołączył: 18 Paź 2009
Posty: 852
Skąd: ok. Nowego Sącza
Wysłany: |23 Cze 2010|, o 20:20   

YoPaveL23 napisał/a:
Więc tak, miałem polini ale denerwowało mnie te mulenie wiec zakupilem malossi ten z kolankiem regulowanym 30stopni. Do ogara nie nadaje sie "stozek", strasznie muli jak jedziesz szybciej albo jest wiatr albo ciezarowka Cie wyprzedzal, np w skuterach to jest dobra sprawa bo filtr znajduje sie z tylu i tak nie zamula ale tez bardzo szybko sie brudzi bo syf z tylnego kola leci na niego ;) To jest moje zdanie na dzien dzisiejszy, nie bede sie z nikim kłocil bo kazdy inaczej uwaza ;)


zgadzam się, Stożek nie nadaje się do ogara!
_________________
Motocykliści dzielą się na 2 grupy:

1. Tych co już zaliczyli glebę.
2. Tych co się do tego nie przyznają.
 
 
 
Yautja 



Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy
Dołączył: 29 Sty 2009
Posty: 1051
Skąd: Chełmno
Wysłany: |23 Cze 2010|, o 21:30   

U mnie stożek (Malossi budowa ta sama co Polini)był pod siedzeniem więc nie było problemu z muleniem gdy jechałem pod wiatr
Co daje stożek?-lepsze wkręcanie na obroty,lepsza praca silnika na 4 biegu na najwyższych obrotach
_________________
Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika!
 
 
 
TaHa 



Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy
Dołączył: 27 Lis 2009
Posty: 1178
Skąd: Poznań
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: |24 Cze 2010|, o 16:21   

JEST ! Znalazłem sposób na stożek aby się nie mulił pod wiatr :D

To załatwi nam wszystkie problemy. Dzięki tej osłonce powietrze ciągle idzie tak samo do filtra bez względu na prędkość :D Ta osłonka powinna wszystko załatwić. Muszę to wytestować. http://www.allegro.pl/ite...ieski_35mm.html
_________________
Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ...
 
 
choinka 



Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 43 razy
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 925
Skąd: Sieraków
Wysłany: |24 Cze 2010|, o 16:58   

Trochę brzydko to wygląda i może też zawiewać od tyłu tzn. może się tak jak by załamywać powietrze i będzie wpychane od tyłu. Może mi się źle wydaje.
 
 
 
speeder 


Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 13 Maj 2009
Posty: 1063
Skąd: Księżopole
Wysłany: |24 Cze 2010|, o 17:49   

ale czy zassie dostatecznie dużo powietrza np. przy 80-90 (mowa o cyl 72 )?
_________________
Bo ona ma takie śliczne oczy
 
 
 
TaHa 



Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy
Dołączył: 27 Lis 2009
Posty: 1178
Skąd: Poznań
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: |24 Cze 2010|, o 18:23   

Tego nie wiadomo. Ale z tego co wiem to to jest ściągane raczej :D
_________________
Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ...
 
 
fuzo 
~~~~FuZo~~~~


Pojazd: Ogar 900 08 Silver- Black
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 19 Lut 2009
Posty: 194
Skąd: Płock
Wysłany: |24 Cze 2010|, o 22:12   

u mnie w 125 też jest problem z wiatrem mam filtr gąbkowy od lifana 125. Ale jakoś się tym nie przejmuje i za bardzo mi nie przeszkadza :D
_________________
Motocykl to nie wszystko liczy się pasja
 
 
 
speeder 


Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 13 Maj 2009
Posty: 1063
Skąd: Księżopole
Wysłany: |27 Cze 2010|, o 11:29   

otóż sprawdziłem :
polini air box z prostym mocowaniem nie nadaje się zupełnie
mam taką górkę z której bez katowania lece sobie 65 (wcześniej jest ostro pod a potem taki ostry,ale krótki zjazd)wczoraj przy 65 zasłoniłem obudowe air boxa ręką i ... motorek zaczął przyśpieszać bez problemu do 70 bez dodawania gazu !!!
_________________
Bo ona ma takie śliczne oczy
 
 
 
TaHa 



Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 53 razy
Dołączył: 27 Lis 2009
Posty: 1178
Skąd: Poznań
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: |27 Cze 2010|, o 11:36   

a takie coś ? http://sklep.mieloch.pl/p...c7e4bb74bb25753

zamknięty jest ;D
_________________
Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ...
 
 
Yautja 



Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy
Dołączył: 29 Sty 2009
Posty: 1051
Skąd: Chełmno
Wysłany: |27 Cze 2010|, o 17:54   

Ciekawe czy to sama siatka czy gąbka
_________________
Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika!
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

kredyty refinansowe ogrzewanie szczecin Dumm Blog


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Skórka: Webdigital.pl / Kodowanie: www.DuDeStudio.pl
prepaid phone card duet ogłoszenia matrymonialne części land rover

Wszelkie prawa zastrzeżone © Wypowiedzi należa do ich autorów, za tresć administracja forum nie odpowiada.

na chiński karty kredytowe