[ogarR]

cześć otóż zalożyłem 72ccm i jak odpale ogara to leci olej ciurkiem z boku cylindra?? tak jakby był dziurawy? jak dam gazu ty z tamtego miejsca tryska na wszystkie strony ;/ powiedzcie co jest albo co źle zrobiłem, albo czego nie włożyłem...

[F@dRo$ xD]

Zapewne nie włożyłeś oringów pod cylinder. :) Albo włożyłeś krzywo bądź trafiłeś jakieś trefne ( PĘKNIĘTE ). :)

[ogarR]

nie no nie jest pęknięty sprawdzałem, nie wsadziłem takich tulejek ustalających i to może przez to? może krzywo na szpilkach jest?

[MaRi]

Miałem podobnie wymień uszczelki na głowicy,tylko nie wkładaj starych :) I włóz oringi do cylindra ;)

[ogarR]

ale te co założyłem są nowy i jeszcze na silikon

[MaRi]

Chodzi mi o te na głowicy czyli ten okrągły dekielek od rozrządu,ten z przodu oraz boczny ;)

[adro]

a skąd ci leci?, pomiędzy głowicą a cylindrem czy pomiędzy cylindrem a karterami?
może dałeś zbyt dużo sylikonu (który nie był zbyt potrzebny) i on zatkał dopływ oleju i teraz nie może się przedostać i wypchnęło uszczelkę.

[ogarR]

adro, masz zdjęcie jak odpalę to olej nie wypłuwa jakby spod cylka tylko leje się tak jaby z boku do karterów a potem na duł... jak dam azu trochę to tryska na 30cm... Masz zdjęcie, nie założyłem tych tulejek samoustalajocych jedna prosta a druga jest z takim kołnieżykiem... ale jak założyłem za pierwszym razem bez silikonu, to zanim odpaliłem tylko po kopnięciu tak samo się lało... może to wina tego że nie ma tych tulejek, a cylek nie jest dziurawy nigdzie bo sprawdzałem. Foto: http://www.fotosik.pl/pok...23b0f0913b.html

[ Dodano: |10 Lip 2010|, o 12:00 ]
tu macie zdjęcie tych tulejek których nie wsadziłem powiedzcie gdzie one muszą być i jak włożone którą stroną do czego itd.
http://www.fotosik.pl/pok...f3f95db7f0.html

[kurczak4162]

w cylindrze od strony głowicy są dwa miejsca po przekątnych a ten z kołnierzem musisz wsadzić do tej szpilki koło oringa

[ogarR]

kurczak4162, wielkie dzięki masz pomogł... :D ej a może to przez to że nie ma ich i krzywo na szpilkach siedzi?

[ Dodano: |10 Lip 2010|, o 12:34 ]
a wgl napiszcie gdzie te tulejki wszystkie powinny być powkładane w całym cylku z głowicą, a i kurczak4162, kołnierzykiem ma być włożona ta tulejka do karteru czy odwrotnie?

[kurczak4162]

raczej nie dlatego cieknie tylko wsadziłeś taką tulejkę w oring w ten oring między cyl a głowicą

[ogarR]

nie rozumiem co piszesz ...

[kurczak4162]

bo myślę ze nie włożyłeś takiej tulejki w oringu

[ogarR]

chodzi Ci o takie fumowe kółko?
jeśli tak to ten oring włożyłem między karterami a cylindrem i między cylindrem a kartereami...

[kurczak4162]

a wsadziłeś jakiś oring między głowicą a cylindrem ?

[ogarR]

tak wsadziłem.

[kurczak4162]

a w tym oringu wsadziłeś taką tulejkę ?

[ogarR]

nie

[ Dodano: |10 Lip 2010|, o 18:31 ]
Między cylkiem a głowicą powinny być dwa oringi jeden od kanału drugi po lewej str mniejszy a ten właśnie rozpieprzył mi się ;/

[kurczak4162]

to nie włożyłeś jednego

[ogarR]

kurczak4162, i przez jeden głupi oring może tak się dziać? wątpię, rozumiem gdyby ciekło, a nie tryskało olejem na kilkadziesiąt cm...

Mam jeszcze jedno ważne pytanie, otóż po tej wymianie jak odpalę to strasznie klekocze, co to może być? Wydaje mi się, iż to nie jest normalne, bardzo klekocze, może źle wałek włożyłem? Rozrząd raczej dobrze ustawiłem. Jak ustawiam rozrząd to ma być T ustawione czy ten znak z kreską i kółkiem? a znak na zębatce równiutko z wycięciem głowicy?