Poprzedni temat «» Następny temat
Tuning wiosna by MaRi
Autor Wiadomość
RuPeL
toppozycja.pl



Pojazd: 2x Komar 2350 '72 & ROMET OGAR900 :)
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 04 Cze 2008
Posty: 335
Skąd: Poznań
Wysłany: |28 Lut 2010|, o 00:03   

MaRi, gaźnik szefunia mam obecnie ja :) lezy sobie w pudełeczku z naklejką na której jest logo Hondy :) Niedługo będę go zakładać :) już się nie mogę doczekać bo na oryginalnym gazniku przy cylku 72ccm to trochę muli :)

Z tego co pamiętam to PE24 kupiłem za 220 zł :) od szefunia.
_________________
kominki poznań
 
 
 
Yautja 



Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 53 razy
Dołączył: 29 Sty 2009
Posty: 924
Skąd: Chełmno
Wysłany: |28 Lut 2010|, o 00:26   

Sory za OT ale ma pytanko-jak założe PWK28 do 50 ccm to ile da mi mocy?Bo gaźnik będę niedługo zamawiał a silnik jeszcze trochę
_________________
Jawa Robby 140 SS
 
 
 
RuPeL
toppozycja.pl



Pojazd: 2x Komar 2350 '72 & ROMET OGAR900 :)
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 04 Cze 2008
Posty: 335
Skąd: Poznań
Wysłany: |28 Lut 2010|, o 00:50   

Yautja, da jakieś -20% bo jest za duży.
_________________
kominki poznań
 
 
 
MaRi 
Jestem hardkorem.



Pojazd: OGAR 900
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 243
Skąd: NRŚL
Wysłany: |28 Lut 2010|, o 10:42   

Hehe dobrze Rupel dlatego szefunio mi nie odpisywał :)
 
 
szefunio1501 



Pojazd: Czekam na nowe moto...
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 16 Lip 2009
Posty: 192
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: |28 Lut 2010|, o 19:57   Re: Tuning wiosna by MaRi

MaRi napisał/a:
Tak jak pisałem wcześniej planuję na wiosnę gruntownie stuningować ogara :)
Mój budżet to 500zł rzeczy jakie planuję kupić to:
Cylinder 72
Gaźnik keihin pe 24
świeca irydowa cr7hix
I do was pytania co by szło jeszcze kupić albo zmienić :D pozdro


Sorry MaRi, ale nie widziałem nawet twojej wiadomości, dużo osób mi pisało w sprawie tego gaźnika i nie ogarniałem :D
A tuning, jak tuning połowa forum ma taki :D
_________________
Czekam na nowe moto....
 
 
MaRi 
Jestem hardkorem.



Pojazd: OGAR 900
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 243
Skąd: NRŚL
Wysłany: |28 Lut 2010|, o 20:05   

No spoko a pisałem już daaawno ;) Myślałem ,że po prostu nie chcesz go sprzedać :P
_________________
http://img218.imageshack....15/14l6l54w.gif
http://www.sadistic.pl/pics/problem.gif
 
 
mateusz1128 
PoRnUs



Pojazd: Romet Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 78 razy
Dołączył: 02 Maj 2009
Posty: 884
Skąd: Korzeniów
Wysłany: |2 Mar 2010|, o 15:40   

Yautja, dokładnie tak jak rupel, pwk28 to się dopiero do 140ccm zakłada, do 125ccm nietuningowanego nawet jest troszkę za duzy
 
 
 
MaRi 
Jestem hardkorem.



Pojazd: OGAR 900
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 243
Skąd: NRŚL
Wysłany: |9 Kwi 2010|, o 21:50   

Cylinder już zamówiony jak też innych pare rzeczy :) Teraz mam prośbę do was napiszcie mi na co mam zwracać szczególną uwagę przy wymianie cylindra,wiem że po części to znajdę na forum i znalazłem ale chce mieć wszystko w jednym temacie a w szczególności,że będę to robił na działku bez dostępu do kompa a co za tym idzie do forum.Więc prosze o wyrozumiałość :)
_________________
http://img218.imageshack....15/14l6l54w.gif
http://www.sadistic.pl/pics/problem.gif
 
 
prezes 



Pojazd: ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 19 Gru 2008
Posty: 269
Skąd: Sławoborze
Wysłany: |10 Kwi 2010|, o 06:59   

A dostęp do aparatu będziesz miał? Chodziłoby mi o fotki do arta o wymianie cylindra :P
_________________
Szkoła ekonomicznej jazdy xD
 
 
 
adro 



Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 94 razy
Dołączył: 24 Sty 2009
Posty: 678
Skąd: Kartuzy , pomorskie
Wysłany: |10 Kwi 2010|, o 11:36   

http://www.minibike.be/vi...php?f=9&t=10505
tu macie fotki :)
najtrudniejsza jest zmiana zaworów, musisz wiedzieć jak wyjąć te popychacze zaworów, nasmaruj cylinder olejem zanim go założysz, dobrze załóż pierścienie, musisz wiedzieć jak założyć sworzeń, poczytaj jak ustawić rozrząd.
 
 
 
MaRi 
Jestem hardkorem.



Pojazd: OGAR 900
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 243
Skąd: NRŚL
Wysłany: |10 Kwi 2010|, o 12:09   

prezes ,fotki będę mógł zrobić ale dopiero bym je wrzucił jak bym wrócił do domu bo tam nie mam kompa ;)
Adro, dzięki za fotki ale wiesz ja też bym chciał mniej więcej wiedzieć co i jak zrobić bo z samych fotek to tak nie idzie :P
P.S Nieważne już sobie poradziłem :)
 
 
prezes 



Pojazd: ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 19 Gru 2008
Posty: 269
Skąd: Sławoborze
Wysłany: |10 Kwi 2010|, o 14:45   

To jeżeli możesz to napstrykaj fotek :P Nie żałuj miejsca na karcie :D
_________________
Szkoła ekonomicznej jazdy xD
 
 
 
TaHa 



Pojazd: Ogar 900 Racing
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 49 razy
Dołączył: 27 Lis 2009
Posty: 1061
Skąd: Poznań
Ostrzeżeń:
 1/3/6
Wysłany: |10 Kwi 2010|, o 15:03   

I będzie pierwszy poradnik o cylkach :] Bo jeszcze nie ma takiego z fotkami do 4T ogara i losia itp. :}
_________________
Nowe plany na nowy tuning :D Czy się uda ? Zobaczycie ...
 
 
MaRi 
Jestem hardkorem.



Pojazd: OGAR 900
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 243
Skąd: NRŚL
Wysłany: |10 Kwi 2010|, o 15:12   

No to sie ciesze że będę mógł pomóc :D Tylko chciałbym mieć jakieś wskazówki np.jakie narzędzia itp. żebym wiedział co kupić bo na działku raczej nie znajdę,mam ze sobą komplet kluczy oczkowych czy wystarczą one?
I mam jeszcze jedno pytanie czy będę musiał robić wszystko co on tam przedstawił? Bo on tam cały silnik na pół rozkręcić i coś tam wymieniał.
 
 
choinka 



Pojazd: Ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 773
Skąd: Sieraków
Wysłany: |10 Kwi 2010|, o 16:42   

Odkręć ten dekielek gdzie masz zębatkę rozrządu i sprawdź jakie masz tam śrubki bo ja miałem chyba dwie 8 i jedną 9. Wiem że na pewno miałem jedną 9 i musiałem skoczyć do sąsiada bo nie miałem 9 ;]
 
 
 
MaRi 
Jestem hardkorem.



Pojazd: OGAR 900
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 243
Skąd: NRŚL
Wysłany: |10 Kwi 2010|, o 17:00   

Ok za wszelkie uwagi z góry dziękuję a teraz mam inne pytanie.
Założyłem konto paypal przelałem na nie kasę i wszystko pięknie gdy nagle przypomniało mi się że za towary spoza unii trzeba płacić cło :/ I ile ono wynosi? Bo chcę zamówić keihin pe 24 i nie chcę za sam gaźnik zapłacić 500zł albo go nie odebrać i stracić 250zł.
_________________
http://img218.imageshack....15/14l6l54w.gif
http://www.sadistic.pl/pics/problem.gif
 
 
adro 



Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 94 razy
Dołączył: 24 Sty 2009
Posty: 678
Skąd: Kartuzy , pomorskie
Wysłany: |10 Kwi 2010|, o 18:10   

ja zapłaciłem za paczkę za 200 zł niecałe 50zł (30zł to były koszty przesyłek i wyliczenia cła itp., a 20zł cło)
klucze to powinieneś mieć 10 oczkowy i płaski, (może być oczkowy ale najlepiej jakby był dynamometryczny)
8 może być oczkowy, 16 do świecy, klucz 9 nasadowy, jakieś kombinerki takie cieniutkie żeby zdjąć zabezpieczenia sworznia, śrubokręt taki większy, średni, mały najlepiej płaski i krzyżakowy, coś do zablokowania magneta (konieczne żeby odkręcić zębatkę rozrządu, ewentualnie można zablokować zębatkę), śrubę o gwincie 8 (żeby wyjąć sworznie popychaczy)
ten gość co podałem linka rozbierał cały silnik ale ciebie interesuje tylko to jak zdjąć cylinder, głowice i tłok.
 
 
 
MaRi 
Jestem hardkorem.



Pojazd: OGAR 900
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 243
Skąd: NRŚL
Wysłany: |10 Kwi 2010|, o 18:38   

Ok,adro dzięki za wskazówki,a słyszałem że tym cłem to jak sie ma szczęście to się nie płaci,czy to prawda?

[ Dodano: |10 Kwi 2010|, o 21:13 ]
prezes Jak się uda to zdjęcia będę wykonywał lustrzanką od brata kodak(jeśli mi ją udostępni) to zdjęcia będą naprawdę dobrej jakości :)I jeszcze jedno czy do tego cylindra z allegro jest dodawana jakakolwiek instrukcja?
_________________
http://img218.imageshack....15/14l6l54w.gif
http://www.sadistic.pl/pics/problem.gif
 
 
adro 



Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 94 razy
Dołączył: 24 Sty 2009
Posty: 678
Skąd: Kartuzy , pomorskie
Wysłany: |11 Kwi 2010|, o 09:38   

raczej nie ma żadnej instrukcji
jak będzie mała paczka to raczej jej nie biorą na cło, a jak jest coś dużego typu tłumik czy jakaś paczka zbiorowa to się tym interesują.
 
 
 
MaRi 
Jestem hardkorem.



Pojazd: OGAR 900
Wersja: Ogar 900 '09 Silver-Black
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 243
Skąd: NRŚL
Wysłany: |21 Kwi 2010|, o 22:43   

A więc,pierwotnie tuning ogara miał zostać przeprowadzony w długi majowy weekend,ale jako,że mam takie "ciśnienie" postanowiłem część zrobić w ten weekend a może jak się uda to całość.Na wszelkie poprawki,wymiany będę mieć "aż" dwa dni więc nie wiem czy się wyrobię ale znając moją upartość i dążenie do celu to powinienem wyrobić się bez najmniejszego problemu :] W razie czego życzcie mi powodzenia :P
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

drabiny Program do fakturowania hosting za darmo


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Skórka: Webdigital.pl / Kodowanie: www.DuDeStudio.pl
Drukarnia odżywki forum

Wszelkie prawa zastrzeżone © Wypowiedzi należa do ich autorów, za tresć administracja forum nie odpowiada.

biuro podróży Sochaczew administrator WWW Witów Najlepsze SPA