[speeder]

może w sklepach z częściami motoryzacyjnymi,albo z serwisu rometa. ja widziałem na mielochu za 30 zł
te są z allegro
http://allegro.pl/item763...abka_15_mm.html

[ogarR]

apropo tego czyszczenia to jak go tak w ogóle wyczyścić? trzeba wszystkie śróbki wykręcić? jak nie to powiedzcie które nie a które tak. i mam go zanurzyć w tej bęzynie na jakiś czaas, albo go pędzlem wymyć czy co i jak? dam pomógł.

[mateusz1128]

wykręcasz 2 śrubki żeby ściągnąć komorę pływakową a potem wyciągasz pływak i odkręcasz dysze i przedmuchujesz wszystko sprężarką.

[speeder]

odkręć tylko te co mocują gażnik do krućca i te co trzymają odstojnik. zanurz gaźnik na 15 min w benzynie,przedmuchaj ew dysze przeczyść cienką igłą

[ogarR]

a jak nie mam sprężarki? to czym? daje wam pomógł.

[speeder]

możesz spróbować pompką rowerową,ale najlepiej to jednak sprężarką. może kolega jakiś twój ma

[ Dodano: 2009-11-01, 15:48 ]
a jeszcze jedno: musisz poluzować tą opaske co jest na gumie od filtra powietrza od strony gaźnika,żeby zdjąć gaźnik.potem przy zakładaniu gaźnika naciągasz ją na końcówke wychodzącą do filtra i zaciszkasz obejme zakręcająć śrubke w obejmie

[ogarR]

a i mam pytanie: co może się dziać żże jest zapchany gaźnik? co się dzieje w tydy?

[ Dodano: 2009-11-01, 18:37 ]
http://www.fotosik.pl/pok...34ccf38f94.html
daje jeszcze zdjęcie gaźnika i gdzie tam powinny być te uszczelki i gdzie je kupić?

[mateusz1128]

kupisz na allegro a powinny być miedzy króćcem a gaźnikiem i między króćcem a głowicą. A szczerze? To wyjebałbym połowę rzeczy stamtąd co jest w Racingu? Po kiego tam tyle tego gówna? I to ma polepszać osiągi? To wygląda jak niebanalna instalacja podtlenku azotu :)

[ogarR]

to może podasz linki?

[mateusz1128]

w tej chwili nie mogę tego znaleźć ale uproszczę ci zadanie ja mam taki na sprzedaż.

[speeder]

gdy gaźnik jest zapchany mieszanka dochodzi w niewłąściwy sposób,(najczęściej zła proporcja,bąż za mało) i wpływa to na prace silnika,co się wiążę ze słabym wkręcaniem na obroty,motorek nie ma wolnych obtotów,spadają osiągi

to są uszczelki do całego silnika
http://allegro.pl/item761...ing_los_50.html

[ogarR]

no bo muj ma tak że się strasznie dusi i w ogole jak dam mu gazu no to gaśnie muszę to robić bardzo powili a jak jest górka i jade we dwie osoby no to strasznie idzie i mi gaśnie często jak go odpale z zimnego chwile pochodzi z 1-2 min i jade tak z 200 m do nawrotu to jak mu nie będę tam dawal gazu to zgaśnie, strasznie ciężko zapala. i jak jest zimny to jak go odpale to coś czeszy gdzieś. i mam tak jeszcze że przejade obojętnie ile na wieczur np no to jak wjeżdźam na podwurko furtką no to robią się bardzo wolne obroty jak by maial zgasnąć dam mu wtedy trochę gazu i wraca na normalnę iglice dodam że mam na środku a mieszankę wykręconą o 1,50 obrotu. świeca raz brązowa jasna a raz taka ciemna bardzo brązowa jakby okopcona.

[speeder]

powiem szczerze,że to wygląda na żle ustawione zawory.ale najpierw zajmij się ustawieniem wyczyszczeniem gaźnika,wyczyść filtr powietrza i paliwa,zobacz czy przewody doprowadzające paliwo z baku są ok. może też być problem ze źle ustawionym zapłonem

[ogarR]

nie strasz mnie ale zawory nie dzwonią tylko tak coś puka w silniku.

[speeder]

a nie słychać takich strzałow???(z gaźnika)

[ogarR]

nie tylko jak są ustawione wolne obroty na wysokie bardzo to jak dam gazu do końca i puszczę no to przy samym końcu taki dziwny dźwięk jest ale na youtube wszystkie racingi tak mają. a tak to wporządku.

[speeder]

czyli przyśpieszenie zapłonu masz ok. a powiedz dokładnie z jakich okolic idzie ten dźwięk

[ogarR]

w tłumniku chyba raczej

[speeder]

ale ten z silnika

[ogarR]

no właśnie nie wiem taki lekki klekot tak jakby też plastkiki słychać to jak są niskie obroty na wolnych obrotach jak dam gazu to już nic albo jak ustawie wyższe.