|
Uszczelki |
| Autor |
Wiadomość |
adro


Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy Dołączył: 24 Sty 2009 Posty: 792 Skąd: Kartuzy , pomorskie
|
Wysłany: |2 Gru 2009|, o 19:05
|
|
|
możliwości jest wiele, od pisania że coś tłucze nikt nie jest w stanie stwierdzić, a nawet jeśli ktoś to stwierdzi to trzeba to sprawdzić, zobacz czy czasem rozrząd nie jest przedstawiony (pisano o tym jak powinien być ustawiony setki razy więc sobie znajdziesz) ale warto by sprawdzić w jakim stanie też jest cylinder z tłokiem (jeśli będzie zatarty to będzie powierzchnia porysowana i tak że będziesz mógł to poczuć pod palcem).
Co do ssania, po zdjęciu gumy włącz ssanie i zobacz czy blaszka jest całkowicie zamknięta a jak puścisz ssanie to powinna być w pozycji największej przepustowości powietrza, a dalej będzie widać przepustnicę :) |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |2 Gru 2009|, o 20:19
|
|
|
| ale tłuczenie już zniklo adro, ponieważ regulowałem zawory, ale problem nie zniknął, a gdzie ten rozrząd ustawia się? |
_________________
 |
|
|
|
 |
speeder

Pojazd: romet ogar 900
Wersja: Ogar 900 '08 Silver-Black
Pomógł: 111 razy Dołączył: 13 Maj 2009 Posty: 1063 Skąd: Księżopole
|
Wysłany: |2 Gru 2009|, o 21:09
|
|
|
| w głowicy po lewej stronie masz taki srebrny dekiel,u ciebie w racingu są jeszcze na nim pewnie żeberka od chłodzenia,odkręcasz go i tam masz wałek rozrządu |
_________________ Bo ona ma takie śliczne oczy |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |2 Gru 2009|, o 21:14
|
|
|
a jak go ustawić? jak to ścągnąć?
wytlumaczcie |
_________________
 |
|
|
|
 |
Yautja


Pojazd: Jawa Robby
Pomógł: 60 razy Dołączył: 29 Sty 2009 Posty: 1051 Skąd: Chełmno
|
Wysłany: |3 Gru 2009|, o 16:40
|
|
|
| Mi się wydaje że trzeba mieć klucz francuski żeby zdjąć ten dekiel,klucz musi być na tyle duży żeby mógł objąć ten dekielek |
_________________ Najpiękniejsza muzyka to ryk silnika! |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |3 Gru 2009|, o 16:43
|
|
|
| Dzięki. Daje Ci pomógł :) Mam nadzieje że się ktoś jeszcze wypowie a najlepiej, kto ściągał to, a będzie tak samo jak w przypadku kolegi Yautja, czyli Pomógł :D |
_________________
 |
|
|
|
 |
adro


Pojazd: 3 x honda dax, cy50, 2 x rv90
Pomógł: 107 razy Dołączył: 24 Sty 2009 Posty: 792 Skąd: Kartuzy , pomorskie
|
Wysłany: |3 Gru 2009|, o 17:30
|
|
|
żeby ściągnąć ten dekiel trzeba odkręcić śrubę naprzeciwko, czyli po jego drugiej stronie obok świecy jest śruba 10 i po jej odkręceniu schodzi ten dekiel po drugiej stronie (przechodzi ona przez całą głowicę)
no jakoś nic nie przeczytałem o tym że tłuczenie ustało :), ale jak już ustało to się lepiej tym nie przejmować, bo rozrząd się raczej sam nie przestawi, więc lepiej by było dla ogara jakbyś nic tam nie grzebał.
Teraz ogar jeździ dobrze czy masz z nim jeszcze jakieś problemy? |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |3 Gru 2009|, o 18:19
|
|
|
| no są problemy nadal to samo bardzo się dławi. i gaśnie jak jest zimny na ssaniu. |
_________________
 |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |6 Gru 2009|, o 17:23
|
|
|
| a ja tak nie mam nie pozwalają na nic ale co tam, nie mowie im nic a paczki odbierają dziadkowie dajcie jakieś linki do gaźników. A ty hackin masz je już? |
_________________
 |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |6 Gru 2009|, o 18:04
|
|
|
| to komuś innemu powiedz ja nawet mu nie powiem tylko mi dajcie linki do gaźników albo jak macie to do cylindrów 50ccm proszę dam pomógł ile chcecie tzn ile kto zechce. |
_________________
 |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |7 Gru 2009|, o 15:58
|
|
|
| nie wiem ale tacy dogadani chyba czy ja ty to uwaqżasz |
_________________
 |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |7 Gru 2009|, o 19:17
|
|
|
| a ja mam bardzo mało. czekam aż mateusz1128 odpowie w temacie kupię cylinder ile chce za swój. o co chodzi z tym zaznaczeniem tego rozrządu przed ściągnięciem głowicy jak to zrobić krok po kroku napiszcie proszę tak jak adro tłumaczy no bo to jest najlepsze tłumaczenie. Proszę daje pomógł :) |
_________________
 |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |10 Gru 2009|, o 18:24
|
|
|
| teraz jest lepiej ale nadal jest słaby i jak tam tak szybko gaz to się dusi i gaśnie czasami. |
_________________
 |
|
|
|
 |
ogarR


Pojazd: Romet
Wersja: Ogar 900 R Racing
Pomógł: 5 razy Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 619 Skąd: Antonielów
|
Wysłany: |10 Gru 2009|, o 18:52
|
|
|
| przecież ja czyszcze gaźnik to dotykam ją przy odkręcaniu go tylko ale tak robiłem coś z iglicą dawałem na najwyższy nawet i na 2 i pierwszy czyli żeby dostawal jak najwięcej i najmniej i nic a jak chcę dać mniej paliwa do na który mam dać blaszkę na iglice licząc od góry? |
_________________
 |
|
|
|
 |
|
|