[ogarR]

Witam. Mam pytanie dotyczące uszczelek przy gaźniku. Ostatnio jak regulowałem gaźnik zauważyłem że nie mam uszczelek w połączeniu głowicy z króćcem jak i króćca z gaźnikiem. Znalazłem w garażu kilka uszczelek do chyba starego ogara 205 podajże i moje pytania są następujące:
1) Czy to ważne że uszczelki mają tam być?
2) Czy to może tylko w '09, albo racingach nie ma?
3) Czy któraś z nich będzie pasowała?

Daje zdjęcia. (ponumerowane dla łatwego podania właściwej)

Daje pomógł każdemu.

http://www.fotosik.pl/pok...a0390131de.html

[KsiadzRaper]

Błędny link... A co do uszczelek to powinny być...

Błędny link... A co do uszczelek to powinny być...

[mateusz1128]

uszczelki od komara na pewno będą złe. Między króćcem a głowicą idzie papierowa a między króćcem a gaźnikiem plastikowa z oringiem gumowym.



tamto na górze ja pisałem, tylko zapomniałem się zalogować :)

Edytowałem / Prezes

[ogarR]

a mogł by ktoś dać tutek z czyszczeniem gaźnika no bo jestem zielony i nie wiem jak się za to zabrać i co po kolei robić trzeba proszę. i daję pomógł wszystkim. jak wyczyścić dyszę?

[speeder]

ja zrobiłem to tak:
odłączyłem linke od ssania
wyciągnełem iglice(musisz wykręcić takie coś)
zakręciłem kranik,odpiełem przewód paliwowy
potem odkręciłem gaźnik
potem wyczyściłem obydwa przewody(ten od odstojnika,i nadmiaru paliwa przy króćcu)
odkręciłem odstojniczek
wszystko dokładnie przedmuchałem
potem złożyłem i przykręciłem do krućca

[ogarR]

co to jest ten odstojnik opiszcie mi wszystko jak to potem złożyć jak zdjąść linkę od ssania?
Daje Ci pomógł :D

[speeder]

masz racinga. musisz zdjąć jescze zawirowywacz spalin. odstojnik to częśc gaźnika znajdująca się na samym dole gaźnika,od niej wychodxi ten jeden cienki przewód. linke od ssania zdejmujesz w taki sposób: najpierw musisz wyciągnąć linke z tego plastiku. potem masz tam taki metal któy trzyma ci kołnierz od linki(kołnierz-ta czarna obudowa na lince) ten metal należy oskręcić(jest na śrubke,którą odkręcasz śrubokręem +).
jak już wyczyścisz gazior montujesz to tak: wkładasz linke od ssania w ten plastik czarny,potem przykręcasz kołnierz . przykręć gaźnik do krućca.przypatrz się przy odkręcaniu jak masz włożoną tą czarną uszczelke. uszczelke wkładasz tak jak była na początku. potem wkladasz i glice z przepustnicą . na przepustnicy masz taki rowek,a w gaźniku taką wypustke.musisz trafić rowkiem w tą wypustke. potem nałoż przewód paliwowy i odkręć kranik.sprawdź czy manetka gazu chodzi dobrze,i czy ssanie działa prawidłowo(jak będziesz włączał ssanie ten czarny plastik powinien się ruszać). na początku może ci nie palić,ale to dlatego,że paliwa nie zaciągnął. i najważniejsze gaźnik przepłukuj benzyną

[ogarR]

a jak go czyścić czym i jak co i jak dam pomogl
teraz też Ci daje :)

[speeder]

dzięki
najlepiej czyśćić benzyną. podczas całego czyszczenia musisz uważać ,żeby gaźnik nie miał dostępu do piachu i innych takiego rodzaju pyłów. najlepiej rozłóż szmatkę i tam układaj elementy. ja czyścze w ten sposób ,że wszystko przedmuchuje sprężarką ,potem nalewam benzyny i znowu sprężarką(uważaj strasznie chlapie). jeżeli dysze są mocno zapchane użyj cienkiej igły. uważaj by nie poprzestawiać śrub od regulacji gaźnika.

[ogarR]

speeder, słyszałeś o sposobie gotowania gaźnika? Zastanawiam się żeby tak zrobić i po tym zzabiegu też go umoczyć w paliwie? a potem przykręcić?

[speeder]

jeżeli chodzi o to ja jakoś tego nie popieram,bo po gotowaniu w zwykłej wodzie na gażniku wytwarza się osad,a jak dodasz octu,bądź innego środka czyszczącego w złej proporcji może ci wyżreć niektóre elementy. a po za tym gaźnik powinien mieć jak namniej doczyninia z wodą i innymi substancjami

[ogarR]

dawno jak jeszcze miałem fiata cc tak robili w naprawie.

[speeder]

mimo wszystko,uważam,że to średnio dobry pomysł.

[ogarR]

a i czy to będzie trudne wszystko? i co jeszcze wyczyścić i w ogóle?
biore się za to ponieważ chodzi okropnie, słaby jest jak się jedzie we dwie osoby to ledwo się toczy a jak jest gorka to okropnie i jak mu dam trochę szybciej nie mowiąc szybko już no to gaśnie, podczas jazdy dusi się i w ogóle.

[speeder]

możesz wyczyścić filtr paliwa,filtr powietrza(gąbke),zawory. a gaźnik masz dobrze wyregulowany,może zawory trzeba wyregulowaćalbo hamulec ci trzyma??
jeżeli robisz to pierwszy raz to na pewno coś ci może iść słabiej,ale nie powinieneś mieć problemów

[ogarR]

ale zawory ustawić czy wyczyścić? z czyszczeniem to nie wiem ale jeśli chodzi o ustawianie no to nie dam rady.

[speeder]

wyczyścić ,ew ustawić

[ogarR]

jak mam wyczyścić? a filtr paliwa jak przepłukać tylko czy coś jeszcze i filtr powietrz jak mam wyczyścić?

[speeder]

filtr paliwa powinien rozkręcać się na pół,wyjmujesz siateczkę i ją przepłukujesz w benzynie. z zaworami nic ci nie pomoge moge dać tutka
http://www.ogar900.pl/for...der=asc&start=0
filtr powietrza to trzeba odkręcić śrubki,co go trzymają przy plastikach,potem rozłożyć go i wyjąć gąbke wyczyścić benzyną albo takim specjalnym płynem,a potem możesz go nasączyć płynem
do czysczemia http://allegro.pl/item766...w_355ml_kn.html
do nasączania
http://allegro.pl/item761...k_n_350_ml.html


ale moim zdaniem nie warto kupować tego
i sprawdź w instrukcji co ile km musisz wymienić gąbke od filtra powietrza

[KsiadzRaper]

a z kąt wziąć gąbkę ??

a z kąt wziąć gąbkę ??